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1906年，吉林课吏馆改建为吉林法政馆，次年更名为吉林法政学堂，1911年更名为吉林(公立)法政专门学校。
1915年，学校撤销，并入东三省法政学堂。次年东三省法政学堂（原吉林法政专门学校部分）改建为吉林公立法政专门学校。
1929年，吉林省主席张作相在吉林市八百垅创办了省立吉林大学，1934年，被伪满改为吉林高等师范学校。1938年，改为吉林师道高等学校。1942年，改为吉林师道大学。
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在计算机科学中，预写式日志是关系数据库系统中用于提供原子性和持久性（ACID属性中的两个）的一系列技术。在使用WAL的系统中，所有的修改在生效之前都要先写入log文件中。
log文件中通常包括redo和undo信息。这样做的目的可以通过一个例子来说明。假设一个程序在执行某些操作的过程中机器掉电了。在重新启动时，程序可能需要知道当时执行的操作是成功了还是部分成功或者是失败了。如果使用了WAL，程序就可以检查log文件，并对突然掉电时计划执行的操作内容跟实际上执行的操作内容进行比较。在这个比较的基础上，程序就可以决定是撤销已做的操作还是继续完成已做的操作，或者是保持原样。
WAL允许用in-place方式更新数据库。另一种用来实现原子更新的方法是shadow paging，它并不是in-place方式。用in-place方式做更新的主要优点是减少索引和块列表的修改。ARIES是WAL系列技术常用的算法。在文件系统中，WAL通常称为journaling。PostgreSQL也是用WAL来提供point-in-time恢复和数据库复制特性。
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50年代中期，巴西海军并不具备强大的经济实力，无法像加拿大、澳大利亚等国一样先从英国买下一艘未舾装的英制轻型航空母舰，再由英方提供全套方案实施设备升级和现代化改装。1956年巴西海军的代表抵达位于泰恩河口的Cammell-Laird后，明确表示由于经费紧张，他们只能购买已经建成但尚未进行现代化升级的航空母舰，再由收费更低的第三国承担改造工程。英国方面因而出售当时曾租借给澳大利亚的复仇号(HMS Vengeance)。该舰虽然依旧保持着直通甲板、“二战”防空武器和电子设备的陈旧外观，但动力系统还处于良好的状态。1956年12月14日，“复仇”号在英国正式移交给巴西，升起了绿底南十字座国旗，但操纵暂时仍由英国海军人员负责。
1957年夏天，“复仇”号驶抵北海对岸的荷兰鹿特丹港，在福尔默船厂进行现代化改装。由于荷兰此前已经进行过同属“巨人”级的“卡雷尔·多尔曼”号航母的改装工程，且报价较英国船厂为低，故整个工程进行得相当顺利。军舰左舷被焊接上了一块8.5度的斜角甲板，飞行甲板两侧也增加了更多外飘结构，以扩大可使用面积。舰首的唯一一台蒸汽弹射器的推力被增加到了9.1吨，拦阻索也更换为更粗的型号，以起降新型喷气式飞机。右舷巨大的“二战”式舰岛被拆改成尺寸较小的样式，雷达和电子设备也更换为清一色的“荷兰造”，并在左舷加装了透镜助降设备。经此变化，“复仇”号的排水量增加到了15890吨（标准），最大航速仍为25节，自卫火力改为10门瑞士生产的博福斯40毫米高炮。尽管荷兰方面的报价已经有所优惠，但由于加装的新设备过多，全舰的改造费用最后依然达到了2700万美元，相当于舰体价格的3倍。
1960年12月6日，“复仇”号在鹿特丹港编入了巴西海军作战系列，并被正式命名为“米纳斯吉拉斯”号。尽管300名航空人员的培训尚未完成，海军还是根据共同防御项目（MDAP），向美国提出了低价购买S2F-1“搜索者”反潜机和HSS-1“海蝙蝠”直升机各一个中队（6架）的要求，未来还保留再加购两个中队的意向。但这一决定随即引发了海军和空军的正面冲突——1946年巴西组建统一的空军时，已经将陆军和海军拥有的作战飞机悉数加以收编。海军虽然在1963年重新建立了独立的航空兵学院，并从法国购入12架二手T-28C“特洛伊人”教练机用于培训航母飞行员，但始终没有获得空军当局签发的飞行员执照和准航证。巴西空军甚至威胁称：一旦发现海军的“搜索者”和“海蝙蝠”擅自升空，将立即予以击落。在1964年的一次事故中，空军的T-33教练机甚至真的“误击”了一架“海蝙蝠”。经此一劫，海军再也不敢轻举妄动。“米纳斯吉拉斯”号在最初4年只能带着空空如也的机库和飞行甲板出航，变成了一件装点门面的大玩具。
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