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* 透过私人物业管理公司，管理政府物业，包括：政府合署、公务员宿舍，以及由其他政府部门交托产业署暂时处理的腾空物业 。
* 透过预留土地、在适当情况下腾出未获充分使用的政府土地。
* 审核各政策局及政府部门对办公室和宿舍的需求。
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香港的流浪猫以家猫为主，因迷失、放养、遗弃等因素脱离了人类的饲养，在公共空间独自生活，且不断繁殖，导致流浪猫只数目增加，在缺乏照顾下，生命受到疾病、猎食者、交通意外等威胁，而猫只的排泄物、打架和发情期的叫声，对社区造成滋扰。渔农自然护理署 （渔护署）向来只以人道毁灭方式处理捕获的流浪猫，一方面被认为是不人道，另一方面社区内的流浪猫被移除后，周边区域的流浪猫会透过迁移和繁殖，填补空缺，无助控制流浪猫只数量。1990年代后期，香港爱护动物协会进行「捕捉、绝育、放回」的可行性研究，其后于2000年8月展开「猫只领域护理计划」，目标是以人道方式使到固定区域内的流浪猫停止繁殖，逐渐减少流浪猫的数量，以及降低人道毁灭率。
据动物学家研究指出，猫是具有领域性的动物，每只猫的领域范围大约在半径五百公尺之内，不会随意离开其领域范围，「猫只领域护理计划」由香港爱护动物协会监控及统筹，自2000年展开以来约有超过一千个领域点，遍布全香港，包括民居范围、校园、大型主题公园等，此计划由一名全职负责人和一名行政人员负责统筹计划，协会督察则提供支援，计划团队的主要工作包括跟进查询及投诉个案、处理猫只绝育事宜、与义工会面及进行实地考察、参与各种持分者的会议、教育及宣传等，运作经费主要来自公众的捐款。
此计划于2000年开始招募市民申请成为义工（坊间称为「猫义工」），申请者需提供申请地点、街道名称及领域状况等资料，计划团队会与申请者会面，一方面了解申请者是否适合担任义工护理员，另一方面解答申请人对于参加此计划的各种疑问，同时亦会到申请地点进行实地视察，评估有关地点是否适合进行此计划，如有关地点位于私人地方，则必须获得管业处的同意才可以进行此计划，申请者通过审核后，可获发义工证核实身份，负责照顾特定区域的流浪猫，并定期汇报区内流浪猫的情况，义工需自行承担购买猫粮、物资、车资及动物医疗等费用。
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椰林站（Coconut Grove station）是美国佛罗里达州迈阿密-戴德县迈阿密的一座迈阿密地铁车站，由迈阿密-戴德公共交通局（MDT）运营管理。车站具体位置位于椰林社区的西南部，南迪克西公路（US 1）和西南第27道／格雷普兰大道（SR 9）的交界处。椰林站于1984年5月20日正式启用，是迈阿密地铁第一阶段首批建成启用的车站之一。椰林站的建筑布局形式为高架车站，车站设有两条股道及一个岛式站台，并设有超过200个停车位的地面停车场。
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