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更新于 2026-10-20

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郭川拟刺铠虾(学名:Munidopsis guochuani)一种于西太平洋麦哲伦海山和加洛林板块附近的海山发现的十足目铠甲虾类,隶属于仿刺铠虾科仿刺铠虾属(拟刺铠虾属)。本种是中国科学院海洋研究所(IOCAS)利用“发现”号rov深海机器人(水下缆控潜水器)所发现。种小名取自中国航海家郭川的名字。

郭川拟刺铠虾体型较大,底色为黄色或黄橙色;背表面接近甲壳后缘处呈白色。长有非常细长的螯足,背部具有成列的刺。

郭川拟刺铠虾被发现于1332-1458米深的海山中,与盖果螅(Stegolaria sp.)共生,也观察到其在海山岩石海底可以自由活动。

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ED6型电力动车组是动力分散式列车,设计标准编组为“五动六拖”的11辆编组,由2辆带司机室的控制拖车、4辆中间拖车、5辆中间动车组成。车体采用耐候钢整体承载式焊接结构,主要结构与ED4M型电力动车组保持相同。车体长度为21,500毫米,车体宽度为3,522毫米。客室采用“3+3”的座位布置方式。中间动车、中间拖车和控制拖车的座席定员为116人、116人、86人。

ED6型电力动车组采用了全新设计的转向架,吸收了ES250型电力动车组高速转向架的部分技术。转向架分为动车转向架和拖车转向架两种,两者除了驱动装置的差别之外,其余部分均采用了基本一致的结构,构造速度可满足160公里/小时的运行。转向架采用全旁承承载结构、“日”字形箱型焊接构架、拉杆式轴箱定位装置,动车和拖车转向架均统一采用直径950毫米的有箍车轮,轮对并采用了空心车轴,以减轻簧下质量和方便进行超声波探伤。转向架设有二系悬挂装置,一系悬挂是以螺旋弹簧和橡胶金属垫为基础的轴箱悬挂装置,并配有垂向油压减震器;二系悬挂为无摇枕的中央悬挂装置,每个转向架两侧各有三个螺旋弹簧,车体重量通过中央悬挂装置支承于转向架构架上,并配有垂向液压减振器和抗蛇行油压减震器。每个动力转向架装有两台牵引电动机,牵引电动机采用架悬式安装方式,牵引电动机通过弹性联轴器向车轴齿轮箱传递扭矩,齿轮箱采用双级斜齿轮传动,齿轮传动比为4.96。此外,转向架上并安装了速度传感器和轴温传感器。

ED6型电力动车组采用直—交流电传动。牵引变流装置采用2АИН型逆变器,由日本日立公司制造。每辆动车装有两台牵引逆变器,采用三点式PWM变流电路,功率控制元件为IGBT,冷却方式为蒸发冷却。牵引电动机采用ДТА 400-6 УХЛ2型鼠笼式异步三相交流电动机,小时功率为400千瓦,持续功率为360千瓦,短时过载功率为460千瓦(1分钟),绝缘耐热等级为H级和C级,电机重量只有998公斤。接触网导线上的3000伏直流电,通过受电弓和快速断路器引入列车后,经输入滤波器向牵引逆变器供电,将电流恒定的直流电转换成电压、频率皆可调节的三相交流电,每台逆变器各自向一台转向架上两台并联的牵引电动机供电。列车可采用再生制动和电阻制动,制动电阻带设置于动车车顶。

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配乐:mingt.Ouyang、Julian.Gilson

动画:小黑、Gkzxlf、小苗、毛毛鼠、天天芬达、小号

* 片头曲《我叫MT》,改编自《圣斗士星矢》

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