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V形编队（V formation），又称为V字纵队、人字阵，是大雁、天鹅、鸭子和其他候鸟飞行时所采用的V字形对称飞行队形，这种阵型提高了其能源效率。通常情况下，只有大型鸟类才会以这种方式飞行，因为小型鸟类所产生的风流更为复杂，难以让后方的鸟利用。 V形编队也提高了飞机的Fuel efficiency，被应用于军事飞行任务。
V形编队可能会提高飞鸟的效率，尤其是在长距离迁徙的途中。由于领头鸟会在翼尖处产生翼尖涡流，这使得后方的飞鸟可获得Downwash#Upwash的升力。 上洗流协助支撑每只飞鸟在飞行中的负重，就像Glider (aircraft)可以在上升的空气中无限爬升或保持高度一样。科学家怀疑，这些鸟类能够透过视觉或羽毛来感知气流，找到最理想的上升气流所在位置。
先前有研究发现鸟类可以使用小于20%-30%的能量。根据一篇1970年的论文，在25名成员组成的V形编队中，每只鸟都可以减少诱导阻力，从而将其航程增加71%。在2001年 Nature的一篇研究中，研究人员在鹈鹕身上装了追踪器，结果表明，与以V形编队飞行的鹈鹕相比，独自飞行的鹈鹕心跳速率更高，拍打翅膀的频率更高。
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最早由法国博物馆学者瓦寅在1971年格勒诺布尔举办的博物馆会议中提出，其概念包括「人」及「生活居所」或是「环境」、「地域」，并加配合居民的参与，以传达自然环境与人类之间的密切关系，随后诞生了法国克勒索蒙特索矿区生态博物馆为代表的第一批生态博物馆。
生态博物馆与户外博物馆非常类似，但户外博物馆主要目的在于收藏民族传统建筑于自然景观之中，因此常会以自然园区的形式来收藏民族的传统建筑。
全世界最多曾有300多家生态博物馆。大部分分布在欧洲、拉丁美洲和北美。
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