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淮河路，安徽省合肥市老城区的一条东西向道路，得名自淮河。道路东起胜利路接长江东路，西至环城公园西路，横穿整个合肥老城区，其中环城公园东路至宿州路段即为国家级步行街——淮河路步行街，而蒙城路以西亦称淮河西路。明清时期，步行街段被称为威武门大街或东门大街，宿州路至阜阳路段因位于文昌宫前而称文昌宫街，20世纪50年代，两街经过休整，并填平了路边淤塞的金斗河后，正式整合为淮河路。目前淮河路沿路有明教寺、李鸿章故居陈列馆、江淮大戏院、人民广场、市委小花园、安徽邮电大厦、瑞园、合肥市第一人民医院、杏花公园、久远文化艺术馆等。
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中车大连机车研究所有限公司（CRRC Dalian Locomotive Research Institute Co., Ltd.），简称“大连所”，位于中国辽宁省大连市沙河口区，是一家以轨道交通动力装备技术开发、设计制造、试验检测和信息服务为主的专业研究所，也是中国中车的全资子公司之一。
大连所前身为始创于1922年的沙河口技术研究所，由南满洲铁道株式会社创立，是中国第一家铁路机车车辆的研究所。
日俄战争后，日本与俄罗斯帝国签订了《朴茨茅斯和约》，标志着两国在中国东北地区既有权益的重新瓜分。1905年，清政府与日本签订了《中日会议东三省事宜条约》，同意将俄国在旅顺口、大连湾及其附近领土、领水的租借权和长春至旅顺口的铁路（南满铁路）以及附属权利、财产和煤矿转让给日本政府。为了管理南满铁路和满洲地区的开发和殖民活动，于1906年成立了南满洲铁道株式会社（满铁）。1922年3月17日，根据时任负责技术的满铁理事、工学博士岛安次郎的提议，将满铁沙河口工场（今大连机车车辆有限公司）的材料试验室独立分离出来，成立技术研究所，隶属于南满洲铁道株式会社铁道总局，专门承担满铁的铁路机械设备的研制、试验，首任所长武村清，起初只有十几名研究人员。由于研究所同样位于沙河口、毗邻沙河口工场，因此又称沙河口技术研究所。满铁的技术研究所实际上是全盘模仿当时日本本土的铁道大臣官房研究所，也就是后来的日本国有铁道技术研究所。
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