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詹姆士·库克·布朗（James Cooke Brown，2月13日）是一名社会学家和科幻小说家。 因创造人工语言Loglan（逻辑语前身）、设计桌游Careers而闻名。
他的小说《三驾马车事件》 (1970)描述了一个类似互联网的全球性自由知识基地。小说从世界正在毁灭的边缘起笔，之后却呈现了距现在约一百年左右繁荣富强的世界，内容全部基于现有世界的想法、运动和知识。在此书的元小说结构中，作者呼唤通过免费教育和人类智慧而非革命来改变社会。小说在绝版多年后，在2012年发布了电子版本（Kindle版）。有趣的是，《三驾马车事件》预言2070年以前，所有的书刊杂志都可以在被称为"阅读器"的可移动电子设备上阅读。
布朗设计并建造了一种有三个平行船壳的帆船，称为三体船。他利用这艘船游历了世界很多地方。
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在电视剧《康熙王朝》播出时。歌曲《向天再借五百年》的词作者署名为张俊以、樊孝斌。主唱者韩磊曾表示张俊以只是《向天再借五百年》的挂名词作者。 真实的作者是署名在张俊以后边的樊孝斌。
而樊孝斌只是含糊的说“这首歌里有他的艺术创作”。同时他还表示，如果没有张俊以的帮助，这首歌也没法完成，“因为张俊以投资了歌曲部分”。
2003年12月12日北京市第一中级人民法院对张俊以判处6年有期徒刑，曾有张俊以署名的包括《向天再借五百年》在内的大量作品，再次出现时“张俊以”的署名已然消失。《成都晚报》引述业内人士意见认为，张俊以署名权被单方面剥夺，意味着这些作品已还以本来面目。但是张俊以虽然犯罪获刑，并不意味着他的著作权不受法律保护。他曾经署名的作品已公开发表，从著作权的角度看，他已获得了合法的署名权。只要合作者不提出异议，也没有诉诸法律，张俊以的署名权就不应被相关播出单位单方面剥夺。
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1968年，为了提高寝台旅客列车的旅行速度，日本国铁对所有20系客车进行制动系统改造，通过对原本的AS空气制动机加装电空阀、中继阀等电控装置改造为AREB电空制动机，实现列车制动系统的电控化，使列车最高运行速度由95公里/小时提高至110公里/小时。为了配合20系寝台列车的电空制动改造，及满足10000系的牵引需要，九州地区的ED73型电力机车亦进行了相应改造。改造内容包括加装机车电空制动机，制动信号通过车辆及机车间的KE72型电气连接器传送；加装总风管以满足20系客车空气弹簧的用风需要；安装了与20系客车乘务员室相连的有线电话，车端加装KE59型电气连接器；对主变压器和高压调压开关等电气设备进行少量调整，以适应高速运转的需要。完成改造的机车改称为ED73型1000番台电力机车，首12台机车（1～12）于1968年完成改造，而其余10台机车（13～22）于翌年完成改造。然而，由于受到机车的性能限制，20系客车在九州地区的最高运转速度为100公里/小时。而ED73型1000番台电力机车亦限定运用于除日丰本线以外的北部九州地区。
1970年，鹿儿岛本线全线电气化完成改造，专门为牵引特急旅客列车和高速货物列车而设计的ED76型1000番台电力机车亦投入运用。1980年，原本运用于北陆本线的部分EF70型电力机车转配属门司机关区，用来替换日益老化的ED72、ED73型电力机车。至1982年，全部ED73型电力机车停运报废。其中，ED73 1016号机车报废后曾经存放于小仓工厂（今小仓综合车辆中心），直至2006年左右因年久失修而解体处理。
ED73型电力机车是客货运通用的交流电力机车，适用于供电制式为20千伏60赫兹的工频单相交流电气化铁路。机车采用轻量化全钢焊接结构箱型车体，车体形式与ED72型电力机车大致相同，同样采用前端非贯通结构，但由于ED73型电力机车并没有搭载蒸汽锅炉，因此车体长度也比前者缩短了3000毫米。
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