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而在战后被捕又有高级身分的武士，大部份都是斩首，并没有切腹的习惯。亦可能根据情况而被处以磔刑。
把切腹的作法改变的转机就是清水宗治的切腹。于水上乘著小舟，切腹前把一轮舞跳完后，庄重地切开腹部，再由介错人斩下首级，清水宗治的作法相当俐落，受到当时目击武士们的赞叹。羽柴秀吉为了讨伐杀死信长的明智光秀而欲尽早返回京，但是说「要直到见证到名将清水宗治的最后」而在阵中一步都没有移动。还有后来会见小早川隆景的秀吉赞赏「宗治是武士之鉴」。
经过此事之后，武士切腹是名誉的死法就广为人所认识，而且作为刑罚的切腹亦广泛流传而成为习惯。后来秀吉对丰臣秀次、千利休等处罚亦是切腹。
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一号客运大楼（T1）是最初兴建的客运大楼，随著机场落成而启用。客运大楼最初主要处理南斯拉夫的国内航班。于80年代，客运大楼增建空桥连接到 航班。在2006年，塞尔维亚和黑山联体后，客运大楼已改为用于处理国际和国内航空公司所营运的国际航班。
2010年1月1日，一号客运大楼全面投入运作，并成为低成本和包机航空公司最常用的客运大楼。
随著乘客数量日益增长，有关当局决定兴建二号客运大楼（T2），并于1979年落实兴建。二号客运大楼曾于2004年进行重建，并在2006年5月重新开放，其主要增加33个登机柜台，而抵达和离境区亦同时被重建。客运大楼设备亦括航空公司办事处，转机柜台和各零售商店。
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南京市中小学联合运动会，始办于1929年，最后一届举办于1937年，共举办六届，因日军占领南京而停办。
南京市中小学联合运动会始办于1929年5月，1932年，淞沪会战战火波及南京，日军军舰在江面炮击南京市区，各中小学停课，因此运动会停办了两年，直至1934年10月举办第四届。1937年后，因日军占领南京停办。
首届比赛中，比赛项目包括团体操及田径比赛，比赛项目主要由中学组参加，小学组以演示为主。而最后一届比赛中，已包括篮球等球类比赛。
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