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* 克里斯托弗·潘德列茨基：第1号小交响曲（1992年）、第2号小交响曲（1994年）、第3号小交响曲（2012年）
* 乔治·珀尔：第1号小交响曲（1987年）、第2号小交响曲（1990年）
* 阿斯托尔·皮亚佐拉：小交响曲，作品19
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1774年8月31日，盖奇派警官大卫·费斯（David Phips）向布拉特尔拿取货仓钥匙。布拉特尔本身并无明确政治倾向，合作交出钥匙。与此同时，盖奇命一队英军预备行军，于次日到货仓征收。然而英军的动静既为当地社区知悉，布拉特尔的信件更意外泄漏。结果波士顿地区很快便谣言四起，布拉特尔的信件更被视为保皇者的告密，警告盖奇要抢先控制地方的火药。
9月1日，盖奇派出英皇直属第四步兵军团（King's Own 4th Regiment of Foot）约260人，由佐治·麦迪逊中校（George Maddison）指挥，坐船横渡密斯迪河（Mystic River，词源自阿尔冈昆语族），再由冬山（Winter Hill，今萨默维尔）行军，并平安征收火药。回程时部分英军顺道前往剑桥，征收了两座火炮，最后全部带返波士顿的威廉堡（Castle William，今独立堡Fort Independence）。
英国行军的消息在当日已传遍附近地区。以讹传讹之下，征收本属英军的火药，变成了强夺地区议会军火，再演变为战争爆发、有人被杀、甚至皇家英国海军派出军舰炮轰波士顿城。陷入恐慌的乡镇即时派出急召民兵（Minuteman，又直译为「一分钟人」），前往波士顿：有旅人更指乌斯特县梳士贝利（Shrewsbury）在15分钟内便召集了50名民兵。9月2日，剑桥一度有数千人聚集声讨保皇党，迫使包括布拉特尔在内的数人逃往波士顿，接受英军保护；费斯警官被迫签字，否认自己与政府的行动有关。同日谣言开始为事实所推翻，各路民兵开始返回乡镇。9月5日波士顿报章又刊登了布拉特尔的声明，坚称自己并非「告密」，其信件只是为答复盖奇而作。
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* 1991年，海山客运正式并入台北客运，目前台北客运也是台北地区规模前五大的公车业者之一。台北客运从40辆客车起家，如今已扩充到798辆，营业区域遍及台北市、新北市16区（板桥区、中和区、永和区、土城区等地）、基隆市、桃园市，每日服务35万旅客。2006年下半年，因基隆颜家事业转型，台北客运董事长颜惠忠发布新闻稿，决定将台北客运部分股权移出；当时台北客运总部位于新北市板桥区文化路一段219之7号。
* 2007年8月，跨足客运市场近40年的基隆颜家决定出脱手上的台北客运持股，首都客运董事长李博文接手台北客运经营权，台北客运正式加入首都客运集团(今 台北首都客运集团)，总部搬迁至新北市三重交流道旁首都客运同一楼层（登记为不同室，但实际上整栋有不少楼层均为两间公司共用），新北市客运版图将重新洗牌。
* 2009年9月，台北客运及首都客运之集团体系正式定名为台北首都客运集团。
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