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比萨拉比亚（罗马尼亚语：Basarabia；乌克兰语：Бесарабія；Бессарабия；保加利亚语：Бесарабия；土耳其语：Besarabya）是指德涅斯特河、普鲁特河－多瑙河和黑海形成的三角地带。摩尔达维亚一部分。
在第七次俄土战争后鄂图曼帝国让予俄罗斯帝国。沙俄在1812年建立了州，1873年改置省。1918年与罗马尼亚合并。二次大战期间被苏联占领，大部分土地改为摩尔达维亚苏维埃社会主义共和国，小部份划归乌克兰（南比萨拉比亚）。1989年罗马尼亚革命后，曾出现罗马尼亚及摩尔多瓦统一运动，主张将苏联境内的比萨拉比亚地区并入罗马尼亚，但始终未果。后于1991年脱离苏联独立成为摩尔多瓦共和国。
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该型动车组1972年建造时为“High Speed Train”（英国开发的一型高速内燃动车组）的原型车。由两台“英国铁路41型柴油机车高速版”（初始编号分别为：41001、41002）和“英国铁路3型客车”组成。 初始名称为“英国铁路高速列车原型车（Prototype HST）”，初始编号为：252001。该型动车组后改名为“英国铁路252型内燃动车组（British Rail Class 252）”，编号亦随之改为供高速列车使用的4xxxx号。1973年，该型动车组改为两台“英国铁路41型柴油机车高速版”牵引8节车厢，多余的两节车厢（一节动拖一等座车、一节动拖二等座车）于1977年英国女王伊丽莎白二世登基25周年前夕改供British Royal Train使用。推挽式牵引“英国铁路252型内燃动车组”的两台“英国铁路41型柴油机车高速版”编号分别改为43000、43001。
“High Speed Train”定型后，“High Speed Train”正式定型版（即后来的“InterCity 125”）转为使用“英国铁路43型柴油机车高速版”牵引（该型动车组为动力集中式高速内燃动车组）。之后的“英国铁路252型内燃动车组”一度改为内部测试使用。
两台“英国铁路41型柴油机车高速版”中的一台于1990年拆解，另一台被大英铁路博物馆收藏。车厢中除一节“动拖厨房车”于1993年拆解外，其余均在运行中。
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生卒年不详。工诗文，好山水。自言：“一日不见山水，便觉胸次尘土堆积，急须以酒浇之”。与韦应物友好。早年屡试不中，元和九年（814年）因杨汉公力荐，始登进士第。唐文宗大和二年，任永乐县令，不以政务为怀，唯好饮酒赏菊。大和七、八年间，潭州刺史李翱聘为长沙幕府。与马戴、沈亚之有唱和。在李翱的宴饮上有舞《柘枝》者，容语凄恻，得知是韦夏卿爱妾有女沦为乐妓，因感而赠诗曰：“姑苏太守青蛾女，流落长沙舞《柘枝》。满座绣衣皆不识，可怜红脸泪双垂。”李翱遂择士而娶之。终官侍御史。有《诗集》一卷。
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