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舒庸为群舒的一支，也为楚国的附庸。舒人的一部分与庸人融合，称舒庸。
《春秋左氏传·文公十二年》记载，公元前615年，群舒背叛楚国，楚国令尹成嘉俘获舒国君主和宗国君主，并进而围攻巢国 。
《春秋左氏传·成公十七年》记：“舒庸人以楚师之败也，道吴人围巢，伐驾，围厘、虺，遂恃吴而不设备。楚公子橐师袭舒庸，灭之。”这段记载是说，公元前574年，舒庸国趁着楚国军队上一年鄢陵之战失败，引导吴国军队进攻楚国，楚共王派公子橐师趁舒庸轻敌不备，挥师灭了舒庸 。
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楚雄文庙位于云南省楚雄彝族自治州楚雄市，创设于明代，初为楚雄县文庙。明嘉靖年间，迁楚雄府文庙于近左。清康熙年间整修，合县文庙、府文庙为一处。清代中后期，中路轴线自南向北，依次是万世师表坊、泮池及三元桥、棂星门（文明坊）、大成门、大成殿、崇圣祠（启圣殿）、尊经阁。大成门前东西两庑，东为名宦祠，西为乡贤祠。东路轴线自南向北依次是义学、楚雄府学，西路轴线为楚雄县学。泮池东西，东为德配天地坊，西为道冠古今坊。今存大成殿、泮池及三元桥、大成门、大成殿西厢（原乡贤祠）、尊经阁，崇圣祠仅存前檐柱础一对。
大成殿建于明成化五年（1469年），清乾隆四年（1739年）、乾隆四十一年（1776年）、道光十八年（1838年）以及1985年均有修理。前为月台，面阔五间，进深六椽，重檐歇山顶，有前廊之设。上檐斗栱五铺作双昂，下檐斗栱四铺作单杪，当心间、次间补间铺作两朵，尽间无补间铺作，主要梁架仍保持明代风格，门窗装修则为清代补配。2013年公布为第七批全国重点文物保护单位。
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A13E3则是最后一款试验车；纳菲尔德航空与自动化公司（莫里斯汽车公司的一个子公司）生产的Mk.III巡航坦克（1939年入役）即以其为原型。Mk.III一共制造了65辆，在陆军部决定生产一款新的拥有更厚装甲的坦克前，至少完成了30辆。A13 Mk.I，即Mk.IV巡航坦克，装甲最厚处达到30mm，并在Mk.III的炮塔上安装了额外的装甲，这使得坦克看上去更加现代。一些当时还未完成的Mk.III巡航坦克直接在工厂中改装为了Mk.IV。
在作战中，因为维克斯机枪常常会出故障，因此英军决定用贝莎机枪替代它。从1940年早期开始，所有的英国坦克都修改了设计以安装新的贝莎机枪。而进行了这种修改的型号则是Mk.IV巡航坦克产量最多的一种——Mk.IVA巡航坦克（A13 Mk.IIA）。一部分这种型号的坦克和一些早期的型号一起随远征军前往了法国。但是目前还不知道到底制造了多少辆A13 Mk.IVA。在1941年生产结束前，一共生产了665辆Mk.III巡航坦克和Mk.IV巡航坦克。 英国电力公司，里兰汽车公司，伦敦米德兰和苏格兰铁路公司（LMS）同样参与了生产。
在法国，Mk.IV巡航坦克表现不佳，主要原因是仓促入役导致训练不足。许多运到法国的坦克情况并不太好，因为它们安装的一些关键部件以前完全没有使用经验。然而，Mk.IV在北非战役中表现却要好得多，也比其它的设计更能适应当地的环境。它速度很快，2磅炮在当时对付德军和意大利的坦克还是十分有效。它一直服役到1941年德军拥有更厚装甲和更强力火炮的三号坦克和四号坦克的新式改进型出现后。不过，在当时，和普遍观点相反，击毁英国大多数坦克的倒不是德军的坦克而是反坦克炮。
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