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它最初先由乔治·艾伦&昂温出版公司在伦敦出版,后由Houghton Mifflin Harcourt出版公司在美国出版;之后,这本书被多次重印。
卡彭特在撰写这本传记时,采访了不少托尔金的家人和朋友。
在此之后所出版的托尔金相关传记,例如科林·杜瑞兹的《魔戒的锻造者:托尔金传》均有参考了卡彭特的这本传记。
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战后竹东街改制为竹东镇,隶属于新竹县,大字亦改制为里。1950年桃、竹、苗分治,竹东镇隶属不变。
台铁内湾线是新竹至内湾的鐡路,大致以西北—东南走向经过竹东地区东北部近边界地带。境内设有荣华车站,属招呼站,仅停靠区间车。由该站搭车向西可前往竹中车站转乘至六家或新竹,向东可前往内湾。
省道台68线又称「东西向快速公路-南寮竹东线」,大致与铁路并行而位于其东北侧。境内设有单向往西之竹东交流道,可快速前往新竹市区、南寮;东行车辆则可前往位于鸡油林的东侧端点转行省道台3线。
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1958年改建为民用机场并通航,20世纪70年代末到80年代初,火花机场航班机型为“立-2型 ”和“运-5型”,开通过南充至成都、南充至达县、南充至重庆的航线航班。
1983年火花机场停航,1989年2月扩建复航,1999年4月再次停航。
2002年3月,南充高坪机场正式开工建设,机场按4D级规划,4C级标准建设。
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