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1863年张乐行被清兵所杀后，张宗禹统领其众继续作战，1864年捻军与太平天国遵王赖文光部合编，组成新捻军，在湖北、安徽、山东等地，以骑兵为主，步兵配合，流动作战。
1865年歼灭清僧格林沁科尔沁亲王部，杀僧格林沁，震动华北；并粉碎湘军曾国藩的封锁。
1866年捻军分为东西两支，张宗禹率西捻军从河南入陕，联合回民军。1867年1月，西捻军于西安灞桥大败清军。同年12月，西捻军为援助遵王赖文光所率东捻军，从陕北东下，经山西至直隶。
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迈克尔·科恩 (1945年3月22日 - 2013年2月2日) 是密西根大学复杂系统、信息和公共政策的教授。
科恩于1966年在斯坦福大学获得历史学士学位，并于1972年在加州大学尔湾分校获得社会科学博士学位。
1972年，作为斯坦福大学的NSF-SSRC博士后研究员，科恩在1972年与詹姆斯·马奇和卑尔根大学的客座教授约翰·奥尔森共事。他们一同发表了一篇名为《组织选择的垃圾桶模式》(A Garbage Can Model of Organizational Choice)的论文。 这篇论文阐述了一个使问题、解决方案和决策者相互独立的模型，并被频繁的引用。相比于传统的决策论而言，垃圾桶模型是一个全新的方法论。
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幽灵车站是一种铁路废站，通常特指处于非使用状态（尚未启用或营运取消）的地铁或铁路地下化车站，没有列车服务停靠，也难以从地面上进入。
在德国，幽灵车站（Geisterbahnhöfe）一词用以代指1961年至1989年间因柏林围墙分割城市而关闭的柏林地铁和柏林快铁的车站。西柏林列车大多直接驶过这些位于东德领土的车站。此词亦用到其他终止营运的地铁车站上。
1961年东德政府修筑柏林墙后，柏林市的公共交通网络亦遭切断。部分线路一分为二，但有些线路在穿过边境后又重新返回出发一侧，例如柏林地铁的柏林地铁U6线、柏林地铁U8线以及柏林城铁Berlin Nord-Süd Tunnel的地下线路。这三条线路主体位于西柏林，但其中有一部分线路通过市中心区域的东柏林领土。
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