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亚历山大·基兰号（Alexander L. Kielland）是挪威的一个半潜式钻井平台，于1980年3月27日于北海埃科菲斯克油田倾覆，造成123人遇难。这起事故是第二次世界大战以来挪威海域最为严重的灾难。该钻井平台位于苏格兰邓迪以东约320公里处，为挪威斯塔万格钻井公司所有，灾难发生时租赁给美国菲利普斯石油公司。该钻井平台以挪威作家亚历山大·谢朗的名字命名。
该平台是在法国一家造船厂作为移动钻井装置建造，并于1976年7月交付给斯塔万格钻井公司。该浮动平台并不直接用于钻井，而是作为半潜式“浮动平台”，为海上工人提供生活区。到1978年，站台增加了额外的住宿区，最多可容纳386人。1980年，该平台为生产平台“埃达号”2/7C 提供海上住宿。
“亚历山大·基兰号”平台总排水量为15000吨，长宽各为99米，高100米，由5条巨大的支柱支撑。上面有一座200吨重的高大钻塔，上层建筑共分四层，设有100多个房间，同时可供500人住宿，另外还有游乐场、电影院、餐厅和蒸汽浴室。
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铁厂站是梅集铁路的一个中间站，位于吉林省通化市二道江区铁厂镇，邮政编码为134006。该站建于1938年，翌年10月1日交付使用，现为沈阳铁路局通化车务段管辖的四等站。车站距梅河口站157公里，距集安站88公里，办理旅客乘降、行包托运及整车、零担货物发到。
2015年5月20日前，由于集安至通化的4348次列车恰于13时14分从铁厂站开出，部分铁道迷购买5月20日13时14分由铁厂至鸭园的4348次列车车票收藏，取“我爱你一生一世”的谐音。
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