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在打开反推之后，472航班的机组立刻认识到自己的错误并立刻打开扰流板并将刹车开到最大。然而飞机还是冲出了跑道。这导致这架飞机靠近舱门一侧的两个引擎脱落，起落架损坏，机头触地。残骸随后燃起大火，但很快就被消防员扑灭。
虽然飞行员失误才是这起事故的主要原因。然而，在离贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场如此近的地方设置一座小型机场明显也有不妥，先前已有多次因混淆两座机场发生的类似事故（详见下段）。尽管Juhu Aerodrome是印度独立前建立的，印度民航部门还是因此受到责难。另外，当机组做360度转弯时，472号航班曾正对朝阳的方向，这也使得机组短时间内看不到贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场的跑道。当他们看到Juhu机场的跑道时，他们就将其误认为贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场的跑道并在此着陆。
该起事故发生前，孟买已经发生过多起类似事故，但大部分飞机没有在事故中完全损毁。
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天保街站是南京地铁2号线西延线的一个车站，位于南京市建邺区。该站于2021年12月28日随2号线西延线建成通车。
* 2019年6月26日，车站结构封顶。
* 2021年12月28日，随2号线西延线建成通车。
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弗拉基米尔·亚历山德罗维奇·克留奇科夫（Владимир Александрович Крючков，11月23日）苏联政治人物，曾参与八一九政变。
生于察里津市工人家庭，俄罗斯族。苏德战争时期在苏联国防人民委员部所属的企业当画线工。1943年起做共青团工作，任共青团中央驻特殊建筑安装部门负责人。1944年加入苏联共产党。1945年任共青团斯大林格勒市巴里卡德区委第一书记。后任共青团斯大林格勒市委第二书记。1946年在斯大林格勒市拖拉机厂区检察机关工作。1947年任斯大林格勒市检察院侦查员。1949年函授毕业于全苏法律学院。1950年任斯大林格勒市基洛夫区检察院检察官。1951年－1954年在苏联外交部高级外交学校学习，毕业后任职于外交部第四欧洲司。1955年任苏联驻匈牙利大使馆三等秘书。1959年调任苏共中央机关工作研究对匈牙利与罗马尼亚的政党交往关系。1963年为苏共中央秘书处处长。1965年任苏共中央助理书记。1967年，在安德罗波夫的扶植下，加入克格勃，1974年至1988年担任克格勃对外情报局局长。1987年12月，陪同戈尔巴乔夫访问美国。自1988年至1991年，克留奇科夫担任了第七任和最后一任苏联克格勃主席。他也是苏联共产党中央委员会政治局委员。在八一九政变，克留奇科夫建立了紧急状态委员会，并在八一九事件后同其他紧急状态委员会成员一起遭到逮捕，直到1994年在俄罗斯国家杜马的大赦后获释。
2007年11月23日，克留奇科夫因心脏病发逝世，享年83岁，死后葬于特罗耶库罗夫公墓。
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