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长江路隧道，是上海黄浦江上的一座公路隧道，位于宝山区和浦东新区境内，该工程在宝山区接长江西路，在浦东新区接港城路。本工程主要由地下越江隧道与地面接线道路组成。工程推荐线路起于浦西长江西路郝家港桥以东，沿长江西路向东分别下穿上钢一厂铁路专用线、军工路、轨道交通3号线高架、逸仙路高架，于东海船厂修船码头处越江，浦东接规划的港城路，路线终点止于规划的双江路交叉口。还在浦西段设一对进出口匝道连接军工路。本工程采用盾构法双管单层双向六车道，接线道路为双向八车道的建设规模。长江西路越江工程隧道分为南线和北线。工程隧道主线总长2532m(以北线隧道计)，在浦西军工路设置一对匝道，进口匝道为单车道+紧急停车带，其长度为439.951m，出口匝道为双车道，其长度为640m。工程地面道路分浦西和浦东两部分，浦西地面道路长江西路全长927m，起于郝桥港以东，止于长江西路逸仙路交叉口；浦西军工路全长约625m，起于逸仙路交叉口，止于长江西路军工路交叉口；浦东港城路全长约2761m，起于浦东江心沙路，止于港城路—双江路交叉口。本工程隧道采用双向四～六车道城市主干道标准，主线设计车速60km/h，匝道设计车速35km/h。本工程地面道路港城路及长江西路主线设计车速60km/h，军工路设计车速40km/h。

2016年9月10日，长江路隧道试通车，但在11月18日前所有货车禁止通过此隧道。

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TVB 马来西亚星光荟萃颁奖典礼最喜爱TVB女配角每年是由香港TVB娱乐新闻台、马来西亚Astro及MY FM联合颁发，最初名为《Astro华丽台电视剧大奖》，及后名为《MY AOD我的最爱颁奖典礼》，至2013年正式易名为《TVB 马来西亚星光荟萃颁奖典礼》。

最喜爱TVB女配角奖于2010年(第7届)才设立，至今获奖最多的女演员是陈敏之、胡定欣和姚子羚，每人获奖2次。

此奖项曾使用多个名字，当中有我的最爱电视女配角（2010，2012）、我的至爱女配角（2011），及2013年开始沿用「最喜爱TVB女配角」为此奖项之名字，并一直沿用至今。

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六甲断层在地形上呈现明显的线形，而由钻探结果证实六甲断层的存在，在近地表处为一向东倾斜30度的断层，但此断层可能尚未穿出地表，而断层的形成方式可能是沿著向斜轴部发育的逆移断层。

由野外露头、钻井及定年资料的分析结果，六甲断层的长期垂直滑移速率约为5.5~6.3公厘/年，长期水平滑移速率约为11.0~12.7公厘/年。依据GPS监测结果，1999~2005年间九芎坑断层－木屐寮断层－六甲断层系统间有明显的速度差异，在断层上下盘的速度向量变化量约13 公厘/年；而2003~2005年间六甲断层上下盘的水平位移并未有明显的变化量。由近断层的水平位移剖面结果，1999~2006年间横跨六甲断层的速度场变化显示断层为逆移形式兼具右移分量。

六甲断层确认截切更新世晚期地层，在地下浅部截切全新世地层，暂列为第一类活动断层。

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