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55甲型炮艇（北约称汕头级）。是中国人民解放军海军装备的中国设计制造的第二代炮艇。
解放军海军于1952年开始生产"53甲"型第一代巡逻砲艇后，又在1954年利用苏联P-6级鱼雷艇的艇形图纸设计了一种75吨级的木壳护卫艇，1955年将木壳改铁壳后，即为"55甲"型(又称"汕头"级)，并投入量产，前后共生产了76艘。由于鱼雷管只占用甲板空间，55型安装2座淡水冷却的露天旋转炮塔后，重量增加且须占用舱内空间，所以比P-6型增重约10吨，而原4台1200马力动力中的2台也被换为体积较小的300马力引擎。因船体线形未变，比功率下跌，使55艇最快也只处于滑行艇滑起前高阻的状态，当时被评价为“滑不起来的滑行艇”，航速只达到了22.5节，只及P-6艇的一半。后在第三代100吨级炮艇设计时考虑到了这个问题，第三代炮艇比功率与55甲接近，而采用适于远海的刀形首，达到了33节最大航速。
55甲型巡逻艇曾参加多次台海战役。1958年的九二海战中,556,557,558三艘本级艇曾与"沱江"舰战斗；1959年二月，东海舰队护卫艇队的565,566,567三艘艇击沉了国军海军的"62"号砲艇。
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共产主义解放青年（希腊语：Νεολαία Κομμουνιστική Απελευθέρωση，Neolaia Kommunistiki Apeleftherosi，缩写为NKA）是希腊共产主义政党争取共产主义解放新左翼潮流的青年翼。该组织的前身是成立于1989年的Κομμουνιστική Νεολαία Ελλάδας-ΝΑΡ，它分裂自希腊共产主义青年。当时，包括希腊共产主义青年的总书记Giorgos Grapsas及大部分政治局委员在内，希腊共产主义青年的许多成员都加入了争取共产主义解放新左翼潮流。1995年3月，希腊共产主义青年－新左翼潮流改组为共产主义解放青年。共产主义解放青年的成员也参加联合独立左翼运动（一个左翼学生组织的联盟，活跃于希腊的大学和科技学术机构）。 该组织也是争取颠覆反资本主义左翼合作的成员。
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神户高速铁道股份有限公司，简称神户高速铁道，是一家由阪急电铁、阪神电气铁道、山阳电气铁道、神户电铁等公司及神户市所合组的第三种铁道事业公司。成立于1958年（昭和33年）10月2日。1968年（昭和43年）4月7日开始营业，属于准大手私铁。神户市为该公司最大股东，占40%；阪急阪神控股为10.7%；阪神电气铁道为10.7%；山阳电气铁道为10.7%；神户电铁为7.9%。
神户高速铁道仅持有下列路线，没有营运列车，为第3种铁道事业者。以下路线全部都由第2种铁道事业者营运列车。
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