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至于车外的油压式车门部件其中的液压油可能会燃烧问题，但润滑油即使是石油提炼物也有难以燃烧的品种，对于自卫队实际使用的油品不明的情形下很难成立此论述，何况其他车上燃料箱更有可能起火不如说此问题不是第一重要。且可靠度上也设计了手动车门装置，油压故障时还是可以开门，但车门极重，不用油压装置很难关门增加乘员负担，如果只有少数人操作时可能会无法关门。
所以上述问题防卫厅也表示许多武器设计是针对日本国内防卫用途，许多海外作战才会发生的问题不在考量范围内、只会留意可能最小限度内的改善，所以地雷问题不必太在意因为这是攻击性军队才比较头痛的问题。
而且要增强抗地雷能力车子必须大型化加装许多防护，导致价格和重量上升、而且轮型车辆和履带车辆不一样，轮胎不能承受太大重量。至于加高车身会增加战场上被发现和击中的机率，防卫作战时这点对生存性影响还比地雷大。
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本地区发展较早的聚落有吉洋、下狗藔（下九寮）、顶狗藔（吉东）、下溪埔藔、顶溪埔藔等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有内寮、外六寮、内六寮等聚落。
省道台3线俗称「内山公路」，是台北至屏东的干道，经过本地区西南端外不远处。由该道路北行可前往旗山区、内门区、台南市南化区、玉井区等地；南行可前往屏东县里港乡、九如乡、屏东市，并止于省道台1线路口。
区道高100线是手巾寮至龟山堤防的道路。
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徐文远，名旷，字文远，以字行，东海郡郯县（今郯城）人隋朝、唐代初年经学家。后来定居洛州偃师（今河南省偃师）。
徐彻，一作徐澈、徐澄，字甘泉，是徐孝嗣的曾孙，梁元帝皇后徐昭佩的侄子，在南梁为太常卿，娶梁元帝的女儿安昌公主，在南陈为秘书监。生徐文远、徐文达（字幼通，金山令）。
徐文远出身于梁代的官僚家庭，少时家贫，不能自给，其兄是个书商，依兄读书。常阅书于肆，博览《五经》，通《春秋左氏传》。世称《左氏》有文远，《礼经》有褚徽，《诗经》有鲁达，《易经》有陆德明，皆为一时之最。隋文帝开皇年间，累迁太学博士，为汉王杨谅传授经学，因杨谅谋反，他被革职为民。隋炀帝大业初年，又被荐为国子博士，专门传授《左传》，列举前人诸说，辩明先儒异论是非，提出自己的见解，加以诘驳，折衷诸家，博而且辨，使听者忘劳。窦威、杨玄感、李密、王世充等均出其门下。瓦岗军起义后，他投奔李密。李密失败后，徐文远回到洛阳，在王世充统治的洛阳朝廷中担任国子博士等职。后来，徐文远又因出城筹集柴薪，被罗士信的军队捉拿，送到唐朝京城长安。唐高祖委任他为国子监博士，封东莞县男。高祖幸国学观释奠，文远发《春秋》题，论难锋生。武德六年（623年）去世。撰《左传音》三卷、《义疏》六十卷。徐文远生王屋令徐士安。徐士安生徐有功、晋陵丞徐有道。徐有道生通议大夫、使持节陈留郡诸军事守陈留郡太守、河南采访处置使、上柱国徐恽。
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