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林仁肇,福州人。本为闽国将领,后为南唐大将。其兄林仁翰。
李后主时任南都留守兼侍中,在南昌训练十万水师,上言:“淮南诸州,戍兵各不过千人,宋朝前年灭蜀,今又取岭表,往返数千里,师旅罢敝。愿假臣兵数万,自寿春北渡,径据正阳,因思旧之民,可复江北旧境。”李煜不同意。
宋太祖忌林仁肇,开宝五年(972年)遣人绘仁肇画像(一作秘密派人从武昌僧院偷回),挂之别室,告诉南唐使者李从善:“仁肇愿归顺我朝,先寄画像为信物。”又指空馆曰:「将以此赐仁肇。」从善遣使回报后主。后主将信就疑,以毒药鸩杀仁肇。不久,宋军攻下南唐。
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1947年,大都会交通署决定将地铁延长至林恩,1948年10月,蓝线延长线工程开工。 1952年1月,新的东部高地站、机场站和木岛站开放。
出城方向的轨道段临时施工或轨道维护期间,因为有公交换乘,东方高地站通常作为蓝线的临时终点站。1994年6月25日至1995年6月24日间,地铁蓝线现代化改造项目对比奇蒙特站、萨福克唐斯站、里维尔海滩站和梦幻之地站进行重建,东部高地站作为临时终点长达一年。
直到2012年,东部高地站是蓝线东波士顿地区车站中唯一一座非无障碍车站。也是因为这个原因,那时候的车站还保留着马萨诸塞湾交通局1967年系统线路图。车站设施老化,分崩离析,站台由2x4的木料支撑。
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