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主要问题是宝沃本家生产的豪华轿车，但其子公司Lloyd̈(劳埃德)所生产的微型车在七十年代后来看产生废气过多，不敌环保的新时代需要，但当时是非常受到外界的重视，如日本的速霸陆360和东德的卫星 (轿车)也参考其设计的。
最后是被其总部所在的不莱梅市政府在1961年强行结业，事件没有广泛公认被接受的解释，博格瓦德始创人的家族对此至今仍然视为宿敌宝马的阴谋，因为其销量一直稳定而清盘后仍然有数百万马克赚，而不莱梅政府解释是因为博格瓦德公司和银行界关系较差，以致博格瓦德周转不灵时没有银行愿意贷款。
2005年中国的福田汽车向卡尔·博格瓦德的孙儿买下了品牌的使用权，并在2015年推出概念车，2016年正式重新发售，公司总部位于斯图加特。
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杨玉珍（Mimi Yuk-chun Yeung，1962年7月1日），前电视新闻记者及主播，在90年代初被誉为翡翠明珠首代核心，现为电能实业（0006.HK）公共事务总经理兼港灯家政中心总监。杨玉珍毕业于香港大学文学学士学位及公共行政硕士学位，其后于1986年在无线电视新闻部担任中英文主播及记者，亦是无线新闻于1980年代末至1990年代初仅有两位兼任中英文新闻的记者/主播之一（另一位为陆嘉敏），任职无线电视期间曾报道《午间新闻》、《六点半新闻报道》及《新闻简报》等，亦曾专题报道九广铁路（今香港铁路）、1988年中国民航空难事件等部份，杨于1993年离职无线后转职有线新闻，及后担任私营企业公关。
2003年7月转任为李嘉诚和长江基建旗下的电能实业公共事务总经理兼港灯家政中心总监。她主要负责所有有关港灯消息等资料。她还在香港电台第五台主持《人生再出发》其中一栏的《珍爱新中年》。值得留意的是，她是《社情》编辑委员会委员之一。
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汉福德基地创立于时值二战期间的1943年，乃世界上第一座钚生产反应堆，为美国的核发展成绩斐然。然而核材料的生产也严重污染了环境，美国能源部自1977年开始接该管基地，1987年，最后一个核反应堆停止运行，故汉福德成为美国埋藏核废料最多的地方。
20世纪80年代末开始，联邦政府每年投入20亿美元用于汉福德基地的核废料处理，这也成为世界最大的环境治理项目。PNNL的工作重点也从核材料的研制转移到环境科学，包括核废料的迁移与储藏等。
1986年，PNNL时任主任、非洲裔科学家威廉·威利（William R. Wiley）和他的团队讨论，国家面临严重环境问题，实验室应如何迎接挑战？这些思考出现在美国科学院的报告《化学中的机会》中，报告提出了与能源环境相关的几大科学问题，同时建议调整国家实验室的使命以迎接新的挑战。这种转型的结果是能源部所属国家科学用户平台——环境分子科学实验室（EMSL）在PNNL的创立。威利相信，对现象背后分子过程的认识和控制，是解决环境问题的关键。EMSL将擅长计算机模拟分子过程的理论学家与物质科学、生命科学领域的实验科学家聚集在一起，给他们配备最好的装置、设备，营造出最好的研究条件。
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