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静冈县立静冈高等学校是位于日本静冈县静冈市的公立高等学校。
静冈高校的历史可以追溯至1878年成立的静冈师范学校中等科，1879年即自师范学校分出单独设为旧制中学校「静冈中学校」，1886年与滨松中学校、沼津中学校合并为「县立静冈中学校」，此后又先后频繁的更名为「县立静冈寻常中学校」（1886年）、「静冈县寻常中学校」（1887年）、「静冈县静冈寻常中学校」（1898年）、「静冈县静冈中学校」（1899年）、「静冈县立静冈中学校」（1901年）；在1948年又配合日本的学制改革更名为「静冈县立静冈第一高等学校」，但1949年又更名为「静冈县立静冈城内高等学校」，最后在1953年更改为现在使用的「静冈县立静冈高等学校」。
由于是自19世纪末即已存在的中等学校，早在20世纪初就开始参加多项日本高中层级的全国性运动比赛，在全国高等学校棒球锦标赛中更是在1926年就曾获得第12届全国中等学校优胜棒球锦标赛的优胜。
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第一代的防爆轮胎于1930年代已推出市面，轮胎为双层的设计，外胎与一般车胎无异，内胎以双重的物料织成，两者之间由空气分隔，防止相互磨擦造成的损耗。外胎被刺穿后，内胎依然能够运作一段时间。
1934年米芝莲参考了路轨列车的技术，研制出一种使用安全轮圈的车胎，刺破后车胎内的专用泡沫塑胶衬里可以提供短暂的承托。该轮胎被宣传为「半防弹」胎，并搭载于军用车辆及解款车之中。由于造价昂贵，所以一直未有普及。
在1950及70年代，佳士拿伙拍固特异及邓禄普分别开发出自家品牌的防爆轮胎。
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这条国道经过广东、广西、贵州和四川4个省份。
长期以来，G321、G325等国道都是从佛山市中心城区穿过，给佛山市区尤其是禅城区、顺德区和三水区带来了很大的交通压力，尤其是国道车流量超过设计承受能力，不利于城区交通疏解。佛山市提出的“利用既有线路将G321、G325佛山段迁至区域边界”方案，于2011年9月5日获广东省交通运输厅批复。按省厅要求，原线路将降级为省道。相应道路标志、标线亦将在半年内更换。目前原G321线广州芳村滘口至佛山南海大沥段及原G325线南海大沥至顺德龙江段新编为省道121线（S121），原G321线南海大沥至三水西南段编入省道263线（S263）。
根据改线方案，321国道佛山市南海区滘口（K0+000）——三水区西南（K41+717）段将从现有位置北迁至佛山一环北线路段。起点改为广州市白云区鸦岗大道与华南快速干线三期相接处。具体路线如下：
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