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崔詧，唐朝蓝田人，在唐睿宗第一次在位、武则天临朝期间，684年—685年担任宰相（同凤阁鸾台平章事）。
崔詧出自清河崔氏定著六房之一的南祖崔氏，崔詧任宰相之前的经历几乎没有记载，《旧唐书》和《新唐书》一般有宰相的传，却都没有他的传。684年九月，崔詧时任监察御史，当时英国公李敬业反对睿宗的母亲武则天临朝称制在扬州造反，宰相裴炎说太后将权力交给皇帝，叛乱自然平定。崔詧听说后，上书太后：“裴炎受先帝顾命，大权在握，若无异心，为什么要让太后交权？”结果，武则天以裴炎勾结李敬业谋反之罪，将他处死。崔詧升任著作郎。十月，崔詧和时任右史（即起居舍人）的沈君谅被太后武则天任命为正谏大夫（即谏议大夫，隶属于鸾台-门下省），并同凤阁鸾台平章事，成为宰相。685年二月，沈君谅罢相。三月，崔詧罢相。689年九月，时任夏官侍郎的崔詧被武则天暗杀。
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在北京地铁一期工程的原计划中，古城站原名石景山站，是401线的西端终点站，计划建于古城路口以东较远处。车站原设计为岛式站台，车站西端有双线折返线，折返线后为通往古城车辆段的联络线。初步设计完成后，市规划部门提出了修改意见，意见要求在石景山站和八宝山站之间增设八角村站并将石景山站西移至古城路口，同时改名为古城路站。为了使车站尽可能西移，站后的折返线取消，列车改为经古城联络线出地后折返；同时车站改为侧式站台，以避免在西侧建设喇叭口占用空间。
1965年7月1日，古城至玉泉路区段的7.2公里线路作为试点、试验工程率先开工，1965年底，一期工程西段已基本完成60。在工程西段接近建成时，规划部门提出利用古城联络线将线路西延至苹果园站，从而使401线能够与402线贯通运营，届时列车将在苹果园站站后的渡线折返，无需在古城车辆段洞口增设车站。
1967年，古城路站主体结构施工基本完成。1969年10月1日，北京地铁一期工程全线建成通车。1971年11月7日，试运营区段由北京站至玉泉路延长到古城路站，列车在停靠古城路站后继续向北行驶，并通过古城联络线到达地面后折返，列车运行的电话闭塞点设在古城洞口。由于洞口的折返线距古城路站1.2公里，列车到达后还需通过电话与车站联系，不能及时控制洞口道岔，致使折返作业难以在8分钟内完成，运行图的最小间隔限被制在8分钟，影响了全线的运输能力，1973年4月23日，地铁运营区段延长至苹果园站，古城路站不再作为线路终点。128
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《青鸟》（L'Oiseau bleu）是一部6幕12场的象征童话剧，作者莫里斯·梅特林克。最初于莫斯科艺术剧院上演，导演为康斯坦丁·斯坦尼斯拉夫斯基。1911年3月2日，由雷雅纳领衔的在法国的首演在巴黎雷雅纳剧院上演。
贴贴尔和弥贴尔兄妹是樵夫的孩子，梦中一位仙女让他们寻找青鸟来救重病的孙女。众仙女让光引导他们到记忆之土，他们看见一只变为青色的黑鸟，以为找到，可他们离开时又变了回去。来到夜之宫后向死神讨要，但一无所获。到达树林后，他们又向精灵们讨要，但贴贴尔被困，幸而及时赶到的光救了他，并告诉他们幸福之宫里能找到有一切人类的幸福。然而罪恶精灵们挡住出路，贴贴尔在光的引导下驱散了他们，见到了一群幸福精灵。
告别了精灵们后，仙女让光告诉贴贴尔，青鸟也许在坟地。贴贴尔旋动金刚宝石将坟地化为花园，一行人来到未来之园，但时间老人要赶他们走。贴贴尔从光处得知已得到青鸟，但一出未来之园就变为粉红。光护送兄妹二人回家，并告诉他们自己存于一切光明事物之中。圣诞节早晨，二人睡醒，他们把自家白鸽送给邻居让他医治女儿的病，白鸽变为青鸟，小女儿得以痊愈，青鸟却从她手中飞去。
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