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救助儿童会（Save the Children Fund，一般简称Save the Children）是1919年在英国成立的一个组织，现在120多个国家运营，目的是推进儿童教育、医疗等福利，也负责在发生灾难性事件时提供紧急援助。它是联合国经济及社会理事会顾问。

1919年4月15日，它由艾婕兰泰·贾伯和多萝西·巴克斯顿发起于伦敦，最初的目标是解决一战结束后奥匈帝国的儿童饥饿问题。同年5月，它在皇家阿尔伯特音乐厅首次公开举行会议。它迅速获得了公众的支持，1919年12月，教皇本笃十五世公开宣布对它的支持，并在诸圣婴孩殉道庆日发起募捐。

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张济山（1957年），黑龙江齐齐哈尔人，北京科技大学教授，主要从事先进材料研究。中华人民共和国教育部第二批“长江学者”特聘教授。承担包括“863”计划、“973”计划等多个重点学术科研课题，取得多项研究成果，发表数百篇论文，获得多个奖项。

1982年2月、1985年5月先后获北京钢铁学院（现北京科技大学）材料学硕士、博士学位；1985年1989年在中国科学院金属研究所工作；1989年至1993年就读于获日本丰桥科学技术大学材料学，获博士学位；1993年至1994年在北京科技大学从事博士后研究，后留校任教授至今。

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政府于1966年5月批准在威兰市外围为威兰运河兴建一条新水道，以取代长mi，途经威兰市中心的原有运河路段。镇线隧道连同其下游的缅街隧道于1960年代末与运河新水道项目同步施工，大为减低工程的难度和建造成本。在圣罗伦斯海道管理局原来的计划中，镇线隧道只供铁路行驶，但在威兰市议会争取和当地的国会下议院和省议会议员协助下，当局同意增设两条行车线。镇线隧道耗资约3200万元兴建，当中行车管道占1100万元。行车管道率先于1972年7月13日正式通车，而铁路管道则于1973年1月31日启用。铁路管道本有三条铁路轨，但中央铁路轨于1990年代移除。

1985年2月尾，威兰一带的气温回暖，导致大批积雪融化并淹浸镇线隧道；隧道的行车和铁路管道皆需封闭数天以进行清理。到了2010年3月尾，圣罗伦斯海道管理公司人员在隧道进行例行检查时，发现隧道连接路下的水管出现锈蚀，其上的道路有可能出现大型路坑，因此封闭隧道及其连接路以进行修补；隧道于同年4月22日重开。

隧道的行车管道载有安大略58A省道。该公路又称镇线隧道路（Townline Tunnel Road），在东西两端分别与安大略140号和58号省道接驳，两者皆向南通往科尔伯恩港。镇线隧道路在140号省道以东则编为尼亚加拉区525号区道，并于84号区道以东驳上25号区道，约莫与尼亚加拉瀑布城的南界平行向东通往尼亚加拉河畔。

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