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21型柴油机车是马来亚铁道的液力传动柴油机车车型之一，也是马来西亚唯一一款采用液力传动的干线柴油机车。该型柴油机车由日本的汽车制造生产，首批15台机车（21101～21115）于1965年交付马来亚铁道，第二批经过改良的10台机车（21201～21210）则于1968年交付使用。马来亚铁道引进21型柴油机车的主要目的，是淘汰中小功率等级的旧型蒸汽机车。21型柴油机车一直在马来亚铁道服务至1980年代末，其中21111号机车退役后被马来亚铁道公司捐赠予马六甲交通博物馆，经过修复后于1994年2月6日进入博物馆向公众展示。
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理工大学站为地下两层岛式站台车站，站长228米，标准段宽22.1米，总建筑面积9876平方米。
车站所紧邻的成都理工大学原名为成都地质勘探学院，学校拥有一座享有较高知名度的以地质学类藏品为主的自然博物馆，其中拥有中国国家级及世界级的精品和珍品，如“合川马门溪龙”、“大竹重庆鱼”、“隆昌铁陨石”等，考虑到这一地域文化，在车站空间打造上，主要以成都平原地质构造为设计元素，柱面以微晶石彩雕的工艺展现地质岩层，天花采用方通穿插处理，以抽象的曲线手法表现地质构造的特性。
分为《恐龙家园》《梦回远古》和《神秘星球》三个主题场景，塑造以马门溪龙为主体的天府之国1亿多年前的梦幻场面。画面整体色调以蓝灰为主，表现幽蓝壮丽的河山、巨大萤紫的星球，游离漂浮的水母、深邃迷人的星空等元素，使整个画面呈现日月轮回的梦幻时空感。壁画采用具有地壳色彩的马赛克进行手工拼剪，展现马门溪龙自在生活的场景。
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