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* 每季、每年都以星期日开始，以星期六结束，周数都相等。
* 每月工作日21或22天，周末休息日8或9天。每年另有世界日1或2天，分别位于上半年和下半年末尾。
* 表面上使用七天一星期制，但实际并非每周七天。当有世界日时，该周为八天，有两个星期六。该历制属于软七日星期制。
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普吉航空是一家以泰国曼谷为基地的航空公司，成立于1999年，于2001年12月19日正式营运，经营国内和国际定期航班及国际非定期航班为主，其枢纽为曼谷国际机场和普吉国际机场，后因为欧盟把普吉航空列入禁飞名单中，使普吉航空现为一家机队出租的公司。
普吉航空开始营运时只有两架从加鲁达印尼航空公司买回来的波音737-200，但其机队阵营扩充得十分快，短期内获得NAMC YS11、波音747-200、波音747-300，而747机队大多是从印度尼西亚鹰航空和荷兰皇家航空买回来的，在2004年获得较为先进的波音757-200，然而那些飞机的实际拥有者是普吉航空创办人、泰国商人Vikrom Aisiri。普吉航空不但经营内陆航线，更经营长途国际航线，包括莫斯科、杜拜、达卡、阿姆斯特丹、巴黎、仰光、加尔各答、首尔仁川和2004年7月1日开通的伦敦航线，另有专为游客而设的非定期航班航线如吉隆坡、香港、上海、新加坡、台北、雅加达和马尼拉等地。
然而，好景不常，2004年发生2004年印度洋大地震及海啸，使泰国旅游业大受打击，再加上其参差的服务和老旧的机队经营发生意外，欧盟更以安全理由把普吉航空列入为禁飞黑名单，这意味普吉航空的机队无法进入欧洲领空，普吉航空所有欧洲航点亦都暂停。为了解决经营困难，普吉航空决定更改经营方针，把目标转为机队出租，而国内航线亦于2005年9月12日终止。
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西半球旅行计划（Western Hemisphere Travel Initiative）是美国于2007年提出的一项法律框架，规定了从西半球地区前往美国旅行的人员需要持有的证件，例如护照、美国护照卡和其他得到批准的证件。根据美国国务院和美国国土安全部的说法，开展此项计划的目的是为了加强边境安全和方便美国公民和外国访客进入美国的流程，是九一一袭击事件后出台的《Intelligence Reform and Terrorism Prevention Act》的成果之一。此项计划的开展还旨在防止伪造证件造成的恐怖袭击和犯罪活动。
以下位于西半球的政治实体在美国国务院公布的覆盖名单中：
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