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更新于 2026-10-27

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『警笛』(日语:サイレン、英语:Siren)是ASIAN KUNG-FU GENERATION于2004年4月14日发行的第3张单曲曲名。

是继「以你为名的花」发行后约半年后发表的单曲。于Oricon单曲榜首次上榜就记录了第2位的成绩,一鸣惊人。主要A面的「サイレン(Siren)」是出于男性的观点,而c/w的「サイレン#(Siren#)」则由女性的观点描写歌曲。分别被通称为「男Siren」和「女Siren」,「Siren」「反面Siren」等等。「#」是为了方便区分两首歌曲而加上去的,在包装上或歌词卡里两首歌的标记也是「Siren」。两边的伴奏也几乎完全相同,不过曲调的搭配和前奏等就有很大分别。当初以CCCD形式发行,但现在已经变成绝版。

* * 通称为「Siren」「表面Siren」「男Siren」等等。收录在大碟「Sol-fa」的版本严格说来是专辑版本,所以这个版本只收录于这张单曲里。

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西科尔斯基于1903年-1906年在圣彼得堡的海军战争学院学习,1906年-1907年在巴黎学习过一段工程学,随后于1907年-1909年在基辅工学院学习。1908年西科尔斯基随其父在德国旅游时在报纸上看到莱特兄弟和他们的飞机的照片。西科尔斯基后来说“在24小时之内,我的决定改变我的人生目的,我要学习飞行。”在其姐姐的资助下,西科尔斯基于1909年中断在基辅工学院的学习到巴黎学习空气动力学。巴黎是当时欧洲的飞行中心,在巴黎西科尔斯基见到了几个著名的法国飞行员,例如第一个飞越英吉利海峡的路易斯·布莱里奥。同年西科尔斯基回到基辅开始试制航空器。1912年西科尔斯基成为位于圣彼得堡的俄国波罗的海铁路车辆厂的首席工程师。1914年获得圣彼得堡工学院名誉工程学位。俄国陆军定购了一小批其设计的S-6-B飞机。西科尔斯基还是世界上第一架四引擎飞机,伊利亚·穆罗梅茨轰炸机,建造过程的首席工程师,并于1913年5月13日亲自首次试飞这架飞机。在第一次世界大战中,西科尔斯基的飞机被俄罗斯军队用作轰炸机,西科尔斯基被授予圣弗拉基米尔十字胸章。

在第一次世界大战后的俄罗斯内战期间,西科尔斯基曾经为在俄国的法国部队做过工程师。内战停火后,由于在已经被战争严重破坏的欧洲特别是俄罗斯看不到飞行的希望,西科尔斯基移民美国。

到美国后,西科尔斯基曾任教于罗德岛大学和桥港大学,并一直在航空界寻求机会。1923年在几个前俄罗斯军官的帮助下西科尔斯基成立了“西科斯基航空工程公司”。1928年西科尔斯基加入美国籍。1929年西科斯基航空工程公司被联合飞行器与运输公司(现联合技术公司)收购,成为其子公司。当时西科斯基公司制造了大量的水上飞机,如著名的S-42(泛美快帆),这种飞机被泛美航空公司用于跨大西洋飞行。

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南宁至北海高速公路中的三岸至良庆南枢纽段被纳入南宁绕城高速公路,为双向六车道高速公路,设计行车速度120公里/小时,全段与南友高速及兰海高速共线。项目于1996年开工建设,1998年12月8日建成通车,运营管理单位为广西交通投资集团有限公司。

南宁至坛洛高速公路中的良庆南-石埠-安吉段被纳入南宁绕城高速公路,为双向四车道高速公路,设计行车速度100公里/小时,其中良庆南-高岭段与南友高速共线,石埠北-安吉段与广昆高速共线。项目于2001年开工建设,2003年12月建成通车,运营管理单位为广西交通投资集团有限公司。

都安至南宁高速公路中的安吉至三岸段被纳入南宁绕城高速公路,为双向四车道高速公路,设计行车速度100公里/小时,全段与兰海高速及广昆高速共线。项目于2001年开工建设,2003年12月建成通车,运营管理单位为广西交通投资集团有限公司。

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