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2005年10月开始，车站进行信号改造工程，改造工程包括站内正侧线电码化采用ZPW-2000A型设备，既有交流50HZ轨道区段更换为97型25HZ轨道电路并增设扼流变压器，安装及调试联锁道岔852组，敷设各类型电缆996公里等事项，于2006年6月12日完工。2006年6月25日，车站正线实现电气化，同日车站迎来首列由上海西站发出的电力21034次货物列车。2007年车站站场边缘安装围墙，以确保行车安全。
南京东站为三级五场特等路网性编组站，分别为到达场、调车场、编发场和2座出发场，正线外包。车站设有通往南京东机辆段（原南京东机务段）和南京东车辆段的专用线，主要办理路料如矿建类、油类、工机类的到发业务。
其中到达场位于站场最西侧，设有客运站台2702平方米、100平方米的候车室一座。到达场南侧为南京东机辆段南京东检修车间。机辆段车间整备场设有15条股道，负责整备南京片区的机车。
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5月19日至20日，美俄在莫斯科就新的削减进攻性战略武器条约开始首轮正式谈判。
6月1日至3日美俄在日内瓦进行了第二轮谈判。6月22日至24日美俄在日内瓦进行了第三轮谈判。
7月，奥巴马对俄罗斯进行首次访问，两国总统就进一步削减进攻性战略武器达成共识，并签署了新条约内容的框架性文件。7月22日至24日美俄在日内瓦进行了第四轮谈判。
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不过，由于是后加入的，所以特斯科科只能收取全境税收的五分之二，被征服的第三位盟友特拉科潘则是五分之一，其余都归特诺奇蒂特兰。
特斯科科是帝国的文化学术中心，拥有国境内最大的图书馆，存放著许多被征服前珍贵的文献资料。
坐落在山旁的皇居设有输水道、浴池、庭园、阶梯、内含300多个隔间。
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