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* 2005年（平成17年）1月29日：常滑 - 中部国际机场间一般客运业务开始。
* 2005年（平成17年）2月17日：中部国际机场开港。
* 2006年（平成18年）1月30日：爱知县名古屋市总部中村区名駅迁至爱知县名古屋市中区丸之内。
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阿达航空是一间阿尔巴尼亚航空公司。提供定期服务由阿尔巴尼亚至巴里，和深夜的DHL货运服务。枢纽机场为地拉那国际机场。航空公司在2007年1月结业因为未还债务给机场。
该航空公司成立于1991年，在1992年1月3日开始服务。在1992年2月5日开始第一班航班往意大利巴里，并于1992年5月25日加入了国际航空运输协会。航空公司曾经提供航班往希腊、意大利、科索沃和马其顿共和国或包机服务于欧洲。航空公司是由朱利安罗氏(50%)和阿达航空创立者(50%)拥有。
* 1 巴西航空工业 EMB 110P2 Bandeirante
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1969年修建的上涨渡渭河大桥是当时渭南市区通往渭北各县的唯一通道，但是这座桥梁设计标准很低，大桥引线都在河滩地带，每年渭河汛期，河水上涨时，引桥就会被浸在水下，致使交通中断。1990年代初，渭南市决定在上涨渡渭河大桥上游修建一座新的公路桥梁，使108国道从市区西部绕行通过。1991年10月31日，大桥正式奠基开工建设，是陕西省“八五”重点建设项目之一，总投资5000余万元。1994年6月，大桥正式建成通车。2010年底上涨渡渭河大桥被拆除后沙王渭河大桥成为渭南市区现存最老的渭河大桥。
大桥开通后，成为了渭南市区通往渭北各县的主要通道，多年来受到各种大型载重车辆碾压，桥面和护栏损毁较为严重，2008年8月20日起将其作为危桥进行封闭，实施为期7个月的桥面大修，对桥面进行了重新铺装并更换了护栏及伸缩缝，2009年4月16日大修结束，大桥恢复了通行。大修期间108国道曾经一度形成拥堵。
徐兰高速铁路渭南北站位于大桥南端西侧，渭南公交6路原起点站“沙王大桥站”在北站落成后更名为“渭南北站”。
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