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1984年德阳至成都段56.67公里（北段）开始施工，于1988年10月通车；1987年成都至新津段37.68公里（南段）开始施工，于1989年通车。1989年，新津到乐山段开始陆续改造。
大件装备运输车队进入成都市区会造成交通拥堵，也会造成经过成都二环路时人行天桥需要升高以供大件车队通行。为了解决大件车队进入成都市区的诸多问题，所以需要修建一条经过成都市新都区、青白江区、龙泉驿区、双流区、新津县的大件路外绕线。2016年8月18日，大件路外绕线正式通车。
根据《四川省大件公路设计技术指标规定》：
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二甲基钙可以由甲基锂和二(三甲基硅基)氨基钙在乙醚里反应而成。
早期报告声称二甲基钙可以由碘甲烷 (CH3I) 和金属钙在无水吡啶中直接反应而成，但后来的实验未能重现该结果。
二甲基钙是一种无定形、极易自燃的白色固体，会自发分解，接触到空气和水可能会爆炸。二甲基钙不溶于碳氢化合物和乙醚，但在强供体溶剂如四氢呋喃或四氢吡喃中可以获得一定的溶解度。不过，由于C-Ca键非常极性且有与Ether cleavage相关的高反应性，所以这些溶液只能在低温下存在一段时间。
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新踏站是首尔地铁2号线圣水支线沿线的一座地面车站，位于韩国首尔特别市城东区용답동。本站是首都圈电铁当中唯一一座设置站内公园的地铁车站。
站体为2面2线侧式月台的地面车站，候车月台设有月台幕门，仅有1处出口。
* 1980年5月28日：站名决定为新踏站。
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