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「老爷车」一词，是二战后人们泛指1919年至1930年之间制造，最早出现在1973年英国出版的一本《名人与老爷车》的杂志上，尽管它的直译应该是「经典的古老汽车」，但由于「老爷车」这个词强烈的拟人色彩，此名称很快得到了各国汽车界人士的认可，并迅速蔓延，成为世界各地爱好者对老式汽车的统一称谓。车龄超过20-25年以上的车辆。
但是至今没有一个公认的标准定义，汽车史学家及老爷车爱好者仍在争论不休。美国老爷车俱乐部把其属意的品牌或车型（如：1925-1948年间生产）列为完全古典车（FULL CLASSIC），其定义为「非凡的汽车，拥有优良设计，高工艺标准及制作」，取向偏好美国品牌，欧洲产品则有沧海遗珠之憾。
并不是每一辆汽车旧就有资格成为老爷车，保养完好是重要的先决条件。市场上，有经典设计的汽车并不多，正如时下大多数汽车都是低成本生产的四门家庭小汽车一样，只是代步工具而已。
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弗罗茨瓦夫水塔位于波兰弗罗茨瓦夫南部Krzyki区的Sudecka街与Wiśniowa大道交界处，建于1904至1905年，是一座仿照中世纪城堡的巨大砖砌建筑。这座水塔由当地著名建筑师Karl Klimm设计，他还设计了令人印象深刻的建筑工程和机械中学的建筑（今弗罗茨瓦夫理工大学建筑系）。
这座水塔负责为弗罗茨瓦夫南区的居民供水，塔高63米，从一开始就配备电梯。从1906年6月起，人们可乘电梯到达42米高度的观景台（票价10芬尼），观赏弗罗茨瓦夫周围美景。
两位雕塑家，Taschner和柏诺兹，用砂岩浮雕装饰建筑的下部，描绘中世纪的动物寓言。从位于东北立面的喷泉流出清澈的水，喷泉曾经描绘宁芙特里同。
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迈克尔·约翰斯 （Michael Johns，9月8日）是一名美国医疗保健企业管理者，美国联邦政府前官员、保守派政策分析员及作家。他是美国茶党运动的创始人之一。
约翰斯出生于宾夕法尼亚州阿伦敦，1982年毕业于宾夕法尼亚州以马斯的以马斯高中，并在1986年毕业于佛罗里达州科勒尔盖布尔斯的迈阿密大学。
20世纪80年代，他作为传统基金会的外交政策分析员，帮助构建并推广罗纳德·里根管治下的许多外交政策，而且是美国著名的苏联内政、外交政策评论家。他于1987年发表的传统基金会散文《70年的罪恶：从列宁至戈尔巴乔夫时期的苏联》是里根使用“邪恶帝国”形容前苏联的最明确的辩护。他还是传统基金会中研究第三世界的卓著专家，是里根主义的主要倡导者。他是反共产主义武装力量的显赫支持者，并探访全球各地的反共产主义武装力量，包括安哥拉的若纳斯·萨文比，以及柬埔寨、尼加拉瓜等其他国家的武装团体。
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