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2014年7月4日，印度已经正式开通伦加帕勒北--哈尔穆蒂（Harmuti）-纳哈尔拉贡（Naharlagun）部分的宽轨铁路运营服务。阿萨姆邦哈尔穆蒂-阿鲁纳恰尔邦那哈尔拉衮宽轨铁路是完全新修的，全长20公里，它的开通，结束了阿鲁纳恰尔邦无铁路运营的历史。
印度东北部的铁路既往都是按照英国的规则，采用米轨制。
长的伦吉亚-穆尔贡塞莱格铁路 原来都是 1000mm 宽的 米轨，现在全部改造为 1676mm宽的 宽轨。 2013年,一期工程 伦吉亚 -伦加帕勒（Rangapara） 北 (123 km)完工；2014年4月1日，二期工程 伦加帕勒 - 提斯浦尔 附近的Dekargaon宽轨改造竣工。
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该飞机为全经济舱配置，可载220人以上。
该次航班于格林威治时间3时51分从埃及沙姆沙伊赫机场起飞，约4时12分许飞机开始失控并急速下坠。根据即时航班资讯网站「Flightradar24」的资讯，飞机下降速率高达6000英尺（约1828米）/分钟，在有记录的最后21秒内下降了约5000英尺（约1524米），并发生失速。4时14分，也就是起飞23分钟后，飞机从雷达中消失。埃及沙姆沙伊赫机场方面称，失事客机机长在飞机起飞后不久曾与地面联络，通报飞机有技术故障，请求改变航线，在开罗降落，亦曾尝试紧急迫降至埃及阿里什机场，但是没能成功，最终在其50公里外坠毁。
根据埃及政府及白俄罗斯驻埃及大使馆提供的消息，机上有三名乌克兰人和一名白俄罗斯人。除此之外，机上乘客全部为俄罗斯人。乘客中有138名成年女性，62名成年男性，此外还有17名儿童。
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* 卡洛·迪·费迪南多（1595年3月19日－1666年6月17日），后任枢机。
* 菲利普皮诺（1598年4月9日－1602年4月3日）
* 洛伦佐·迪·费迪南多（1599年8月1日－1648年11月15日）
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