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车重仅为1360公斤的科尼赛克One:1拥有1360匹马力,该车的马力重量比达到公斤一匹,车名中的“One:1”便来源于此。与科尼赛克之前的车型相比,厂商在车型的空气动力学上做出了较大改进,使得该车更加侧重于赛道表现。
One:1搭载了一台科尼赛克自主研制的5.0公升双涡轮增压V形8缸发动机,使其可在7,500转/分钟的转速下提供1360匹马力的最大功率,并在6,000转/分钟时输出1371牛顿·公尺的最大扭矩。碳纤维进气歧管和铝制结构使得发动机的重量保持在197公斤。传动方面,该车使用了一款7速双离合变速器,并配备了换挡拨片。
科尼赛克宣称One:1极速达到了每小时455公里(284 mph),但这项数据并没有获得官方认证,使其从2014年起取代布加迪Veyron(Bugatti Veyron)成为史上最快量产车。
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查尔斯·托马斯·蒙格,出生于美国内布拉斯加的奥马哈,现任波克夏‧海瑟威公司的首席副董事长。 该公司为多元化之投资控股公司,董事长由华伦·巴菲特担任。
1924年1月1日出生于美国内布拉斯加州的奥马哈(内布拉斯加州)。与巴菲特一样,芒格是奥马哈土生土长的市民。在结束密西根大学的学业,以及服完陆军兵役之后,芒格以不具大学文凭之身分,1948年以优异的成绩毕业于哈佛大学法学院,直接进入加州法院当了一名律师,并开始投资于证券以及联合朋友和客户进行商业活动,其中一些案例已被编入商学院的研究生课程。在1965年之前,他在自己成立的芒格、托尔与欧森有限公司(Munger, Tolles & Olson LLP),担任房地产律师一职。随后,他放弃了法律的专职,专心致力于管理投资事业。
芒格同时也是波克夏·海瑟威之子公司,魏斯可金融公司(Wesco Financial Corporation)的董事长,波克夏拥有该公司80.1%的股权。魏斯可金融公司早期提供储贷服务,但现在掌管精密钢铁公司(Precision Steel Corp.)、科特家具租赁公司(CORT Furniture Leasing)、堪萨斯金融担保(Kansas Bankers Surety Company),以及其他合资企业。魏斯可金融拥有超过10亿美金的股票持股,持有股票包括:可口可乐、美国运通、富国银行,以及宝碱公司。单一持股可以提升总体投资组合50%的价值。芒格相信,集中持有了若指掌的企业股权,长期将带来优异的报酬。魏斯可总部位于加州的帕萨迪纳(芒格把此地视为第二个家),魏斯可每年也在这里举行年度股东会。芒格所举办的股东会,在投资圈具有传奇性,这点与巴菲特在奥玛哈所举办的股东会一样。一般的股东会都是敷衍了事,但芒格却会在股东会时,花相当长的时间,与股东交换意见,并且有时还会臆测,如果他的英雄富兰克林遇到这样的状况,会如何处理呢?
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