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1875年，海思波全家搬到伦敦纽英顿绿地的Pyrland路2号，父亲海班明担任了20年的中国内地会秘书，1887年海思波进入剑桥大学耶稣学院。
1890年毕业后，与他父亲好朋友John Corderoy的女儿Florence Corderoy订婚。同年海思波被内地会伦敦办事处接纳。海思波于1890年10月2日前往中国，在安庆的内地会语言学校学习一年，被派往山西太原。三兄弟都感染了伤寒，后来3人都恢复了。后来他调往山西洪洞，与大姐夫何斯德和四姐夫芮明哲一同工作。
1896年，海思波着手洪洞附近的工作。席胜魔牧师刚去世，何斯德也去河南省开荒。这个"教区" 南北40英里、东西70英里。1897年这里有17个乡村教堂、490名信徒和14个戒毒所。这些教堂由当地传道人：3位长老和17位执事负责；工作大体上实现自给。海思波在此工作了3年。
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滇藏铁路行经地形复杂的大山、峡谷，横跨怒江、澜沧江、金沙江，与青藏铁路、川藏铁路、新藏铁路以及甘藏铁路共同入围进藏铁路的规划线路，但由于难度较大延后了建设日程。滇藏铁路一旦建成，将为西藏开通东南出海口，对西藏经济的快速发展有促进作用。
云南省与西藏自治区地界相连，由于地质结构复杂，两地之间尚未开通铁路。地质结构复杂之处在于从云南大理到西藏林芝段之间属于横断山区，该山区为印度洋板块和亚欧板块碰撞挤压地带，地质结构极其不稳定，形成了地质断裂带及强地震带。 进一步说，沿途地质断裂带构造过度发育，与地下水和风化强度大等不利因素相组合，形成大范围分布的松散破碎的不稳定围岩。
国务院2004年通过的《中长期铁路网规划》中明确“从云南入藏的滇藏线仍继续做好地质调查和技术经济分析，是否建设视研究论证结果再定”。2016年，国家发展改革委、交通运输部和中国铁路总公司共同修订和发布了修订版《中长期铁路网规划》，规划明确了“完善进出西藏、新疆通道。建设川藏铁路雅安～昌都～林芝段、滇藏铁路香格里拉～邦达段”等内容。由此，滇藏铁路形成完整的路线规划；同时，滇藏铁路大规模建设提上日程。
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天柱山上的摩崖石刻，最早的是南宋绍熙三年（公元1192年）黄淳父题名，是研究地方史的重要史料。其内容为（其中有四个字模糊不清）：
此外摩崖石刻还有南宋咸淳六年（公元1279年）知长泰县事长乐陈春伯的题名，以及明万历三十三年（公元1605年）杨莹锺《管侯兴复天柱山记》。
2011年，福建省长泰县通过招商引进上海百汇星融投资控股集团有限公司投资60亿元，修建了“长泰天柱山欢乐大世界旅游度假区”。度假区规划面积762公顷，主要景点是一座面积2000平方米，水深达12米，容量2万多立方米的水池，内有100多种、上万尾海洋生物供客人观赏。2018年11月起试运营。2020年10月，鲨鱼馆发生一起死亡事故。
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