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科本斯号在1941年11月7日开始在纽约造船厂建造，原建为克利夫兰级轻巡洋舰的十五号舰，舰名为亨廷顿；但一个月后日本偷袭珍珠港，美国正式参与第二次世界大战。此时美军航空母舰短缺，故最终将九艘建造中的克利夫兰级改装为航空母舰。

1942年3月，科本斯号开始改建为航空母舰，并更改舷号（由CL-77改为CV-25）及舰名。1943年1月17日，科本斯号下水，并在5月28日服役。7月15日，科本斯号等改装航空母舰被重编为轻型航空母舰，舷号改为CVL-25。

稍后科本斯号加入太平洋战争，参与多场战役。战后科本斯号参与魔毯行动（Operation Magic Carpet），运载美军返国，然后在1946年12月3日退役封存。1959年5月15日，科本斯号被重编为飞机运输舰，舷号改为AVT-1，但继续封存。同年11月1日科本斯号除籍，并在1960年出售拆解。

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图尔松·别克（Tursun Beg；？），奥斯曼帝国官僚和历史家，曾专门撰写穆罕默德二世时代的编年史。

关于他的生平很少为人所知，只在他的作品中略有提及。他是一位蒂马尔封建骑兵，后在奥斯曼底万中工作，曾随穆罕默德二世围攻君士坦丁堡。

他只有一本作品流传，书名是Tarih-i Ebülfeth（تاريخ ابو الفتح），即“征服者史”之意，内容为征服者穆罕默德二世统治时期至作者写作当时的历史。该书是有关奥斯曼征服君士坦丁堡的主要奥斯曼语史料之一。

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调查新闻学，是西方新闻学派之一，1960年代诞生于美国。“水门事件”后，特别是《华盛顿邮报》两名记者伯恩斯坦和伍德·沃·德合著的《总统的全班人马》一书出版之后，在美国新闻界广为流行。

调查新闻学的拥护者把自己看作是1920年代“掏粪者”的信徒，从事调查性报道的记者有西摩·赫什、斯通、麦克·威廉斯和专栏作家杰克·安德森、汤姆·怀特赛德等人。他们力图揭发个人和团体的形形色色的营私舞弊，揭露各种违反法律和不道德想行为；而犯罪者千方百计设法掩盖自己的行为，逃避社会舆论的谴责。

调查性报道就是对被隐瞒的丑闻所进行的公开报道，往往涉及政府官员、政客、联合公司与政治团体的头目。新闻工作者在采写这类问题所使用的手段和方法与秘密警察进行调查的方法相似，这也就是新闻学中的这一流派被称为“调查新闻学”的缘故。美国已经有相当一大批介绍这一流派主要实践者的书籍，这些书籍探讨了调查新闻学的理论原理。

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