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几乎所有现代军事武器都可以在已经尘埃落定的第二次世界大战中找到其始祖,高超声速武器也不例外——高超声速滑翔概念的最初源头甚至还要更早一些。
在两次世界大战期间,纳粹德国在佩内明德测试新型大炮,这其中就包括一系列大口径远程列车炮。当时德国对用次口径炮弹提高射程很感兴趣,于是就用列车炮进行试验,结果有了意外的发现。当从海拔较高的地点发射这种长杆炮弹时,一样的砲弹和装药,它的射程会比在低海拔地点发射远得多。在排除高海拔地区空气稀薄、阻力小等因素影响后,发现射程仍要远出不少。于是,德国科学家们大胆推测,长杆炮弹在飞行中段具备一定的“攻角”即炮弹几何中心线和炮弹飞行方向的角度,使其在高速飞行时具备较高的升阻比,因此在特定密度的大气中可以滑翔很远的距离。
这个原理激发了火箭专家桑格尔的灵感,他在1940年为了满足希特勒“跨过大西洋轰炸美国”的设想,设计了一种惊世骇俗的先进飞行器。这就是“银鸟”空天轰炸机,这架轰炸机采用火箭发射升空,在达到极高的速度后,以特定角度撞向大气层,在大气层中滑翔,就像巨炮所发射的那些炮弹一样。这就有如在大气上冲浪,如果速度、角度合适,那么飞机会被几次反弹抛出大气层,然后再重新落入大气层。在飞到美国上空后就投掷炸弹轰炸目标,然后继续飞行,着陆在日本控制的太平洋岛屿上。
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台西纬二路是位于中华人民共和国山东省青岛市市南区西部(即原台西区南部)的一条道路,以“台西”之名称加走向和序数命名。该道路第一次日占时期(1914年-1922年)及之前的名称尚不可考,1931年称台西纬二路,沿用至今。
台西纬二路是青岛老城区的一条西北—东南向(总体路网中的性质为东西向)道路。道路全长309米,车行道最宽处13米。道路西北起西藏一路,途经西藏二路、台西一路、台西二路、台西三路、台西四路、台西五路、成武路,西南接南阳路止。该道路西北段较为狭窄,又在一侧划定泊车位,因此不适合大型客车通行。
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本站共有二层,地面为车站各出入口,周边为佛陈路、陈村花卉世界正门;地下一层为站厅;地下二层为2号线站台。另外目前车站亦已为6号线预留部分结构。
本站是二号线一期的其中一个特色主题车站。车站将佛山市花白兰花花瓣和花朵盛开的造型融入柱子和天花吊顶中,可让乘客提前感受花卉世界的芬芳。
本站2号线设有一个岛式站台,位于佛陈路的地底。本站卫生间设于站台往南庄方向的一端。本站东侧设有一组双存车线,当2号线高架段出现台风天气时,可按上级要求停运。此时所有列车将在本站折返,以本站为临时总站。
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