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2016年10月5日，城郊铁路开始进行空载试运行，并于2017年1月12日以“城郊线”之名开通运营。开通初期，小乔站、华南城东站、港区北站与康平湖站暂不启用，列车越站不停车。康平湖站后于2017年11月16日启用。港区北站后于2020年12月12日启用。
城郊线二期工程从新郑机场继续向东南延伸至郑州航空港站，新设地铁站4座与停车场1座。3号航站楼站为预留车站，待机场3号航站楼建成后同步开通。其他三座车站于2022年6月20日随高铁郑州航空港站同步开通。
2015年，城郊线工程在进行拆迁时，将与拆迁房屋相连的房屋震成危房。
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四眼泉或四喷泉（Quattro Fontane) 是一组文艺复兴后期的喷泉，位于罗马四眼泉街（Via delle Quattro Fontane）与奎利那雷街（Via del Quirinale）的交叉口。由教宗西斯都五世委托，安装于1588年到1593年。四眼泉的人物分别代表台伯河（罗马的象征）、阿诺河（佛罗伦萨的象征）、女神狄安娜（贞洁的象征），以及女神朱诺（力量的象征）。阿诺河、台伯河和朱诺喷泉是Domenico Fontana的作品，狄安娜喷泉由画家和建筑师皮得罗·达·科尔托纳设计。
由博罗米尼设计的巴洛克风格的四泉圣嘉禄堂，因位于四眼泉附近而得名。
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无论何种版本，《夜行记》都讲述了不讲公德的“我”因不想被“限制”，以低价买来了破旧不堪的二手车，最后因不遵守交通规则自食恶果的故事。但随着时代的发展，故事的情节也有所变化。在侯宝林和郭荣起的版本中，故事的主角都以28元（人民币，下同）的低价购买了一辆“除了铃不响，哪都响”的破旧自行车；骑行的路上主角接连肇事，代替车灯的纸灯笼也引发火灾，最后主角为躲避交警掉入沟中。不同的是侯宝林版时间较短，且故事发生在北京；郭荣起版时间较长，故事发生在天津。
进入20世纪90年代，沈永年改编、侯宝林之子侯耀文和搭档石富宽表演的《夜行记后传》问世，故事中的车辆变成了用各种废旧零件拼装而成、“苏联专家撤退时留下来”的摩托车，以0.8元一斤的废铁价格买来，连驾驶执照和车辆号牌都是手工画出来的，最后主角因为肇事外加使用伪造证件被拘留。后来郭德纲和于谦的《新夜行记》也是基于这个版本改编，不同的是主角在走出拘留所之后，又用废旧零件拼装了一辆“汽车”（驱动方式更接近人力三轮车），之后主角酒驾撞倒一老人并被碰瓷后驾车逃跑，结果路上掉入下水井，追来的老人又将井盖盖上。
之后又有廉春明、方清平创作，李金斗、李建华表演的《新夜行记》。随着私家车在中国大陆的逐渐普及，这一版本中的车辆变成了“倒到第九手的时候，苏联还没解体”的破旧汽车，主角以450元的低价买来，还对这辆车进行了一番“改装维护”，包括找修自行车的修汽车、用手电筒代替转向灯、用炒菜勺代替档把、用单肩包冒充安全带等。故事中，主角酒后驾驶，在撞上一辆拉泔水的平板车之后逃逸，最后为躲避交警掉入河中。
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