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何希尧（17世纪），号天池，江西瑞州府高安县人，明朝政治人物。

何希尧是隆庆元年（1567年）的举人，二年（1568年）、五年（1571年）会试均中副榜，授应山知县，任内廉正谨慎，巨细整理县事；当时县内旱灾频仍，他患病时依然劝谕捐资赈灾，任内数年以身作则，刊发四书三说给儒生，童试其间阅读杨涟试卷，叹道：「这人真是川岳的正气。」拔为第一，后来杨涟弹劾宦官殉节，人们都认为他知人。秩满后上考，朝廷拟授何希尧入六部，他却因为顾念双亲年老辞官回乡，行李萧然，官员协助他才能回去，应山为他立生祠；他在家杜门不出，只提倡理学教育学生，立心跟随道德行事，有文集若干卷流传。

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这辆列车最早可以追溯到1965年开设的同名列车，起讫站与停运前相同。在二十世纪八十年代中期，这趟列车编号为025H/026H，其经行路线全长为3303km，总耗时需要48小时；现在，全程西行总共需要43小时45分钟，而东行则需要43小时33分钟。整条线路通电，路线多次受到过微调。这趟列车从莫斯科出发时，起点站为雅罗斯拉夫尔车站。

2014年6月9日，这趟列车已经因客运量过低而取消。在这趟列车开行期间，主要经过莫斯科、雅罗斯拉夫尔、基洛夫、巴列济诺、彼尔姆、叶卡捷琳堡、秋明、鄂木斯克和新西伯利亚9个站点。

这一列车主要包含预留座车（每节车厢54座）、普通车厢（每节车厢36座）、SV车厢（每节车厢18座）、豪华车厢、餐车和员工车厢（36座）。列车主要依靠ChS7、ChS2、ChS2K、ChS4T和EP2K五种机车牵引，列车漆色延续了40年的墨绿色。窗面显黄色，窗户上下有白色条纹，车厢顶下方有一个白底铭文牌，上面写有“西伯利亚号”的俄文名称。

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阿波罗计划使用的是三级的土星5号火箭（高111米，直径为10米），制造厂是波音（第一级）、北美航空工业公司（引擎和第二级）和道格拉斯飞机公司（第三级）。北美航空工业公司还制造了指挥和服务舱，登月舱是由格鲁曼飞机工程公司制造的。IBM、麻省理工学院和通用电气公司提供仪表。

肯尼迪航天中心的新发射中心，39号发射中心共耗费了8亿美元。它包括一个能够同时组装4个土星5号火箭的组装建筑物，一个能够运输5440吨的运输设施，一个136米高的服务结构和一个控制中心。整个建设于1962年11月开始，发射场于1965年10月完工，组装建筑物于1965年6月完工，基础建设于1966年底完成。从1967年到1973年从39号发射中心共发射了13颗土星5号火箭。

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