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《丘比特与普塞克》是 安东尼·范·戴克的一幅油画，现藏于肯辛顿宫。
这幅画是范戴克最后的作品之一，显示出提香的显著影响。这幅以丘比特与普赛克为主题的画作，可能属于为格林威治王后宫订制的系列—参与的其他艺术家包括雅各布·约尔丹斯和凡戴克的老导师彼得·保罗·鲁本斯。这个系列未能完成，因此这幅画没有画框。这绘制于1638-1640 年。第二种可能是为庆祝玛丽长公主于 1641 年与奥兰治的威廉二世结婚而绘制。 普塞克的原型可能是范戴克的情妇。
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燕房线曾于2011年进行过一次环境影响评价，由于当时《北京市城市轨道交通近期建设规划调整（2007-2016年）》尚未获得批准，以及涉及南水北调的环境影响问题，环境保护部退回了环评。2014年初，燕房线环评通过。
燕房线先期建设的主线计划投资91亿元，于2013年底开工，2017年12月30日通车；支线于2019年8月启动征地工作，原定于2019年底开工，2020年底建成通车，后由于燕房线主线客流量太低，支线改为暂缓建设。
燕房线是中国第一条具有完全自主知识产权的轨道交通全自动运行线路，按照世界上列车运行自动化等级的最高级别（GoA4）建设，能够自己完成上电自检，自动发车离站、自动到站开闭车门、自动折返、运营后自动回库休眠、自动洗车等全套操作。燕房线的信号系统和综合监控系统的总集成商是北京交通大学的交控科技股份有限公司，北京交通大学研制的基于通信的列车自动控制系统被应用于燕房线。
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