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麻豆视频AppPC版常见问题汇总
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畜力运输又称动物运输、驮运，是一种利用役用动物力量的运输方式。与使用人力运输一样，同是一种由来已久的运输方式。在人类慬得运用机械之前，动物对人类贡献很大。被人类利用的动物能提供不同服务，例如有；运输人或货物、交通和通讯等。人类使用的方式，可以直接骑在动物身上、使用辅助工具或训练动物自行工作。被训练、驯养作运输用的动物称为驮兽，其中主要让人骑乘的驮兽常常被称作坐骑。
有些人为了讨好心仪的对象，会任由对方差遣、驱使，最典型的行为是免费帮对方搬运重物，就像训练作运输用的动物那样，次文化中就把这种人和他们讨好对方的行为称为「驮兽」。
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相关阅读：畜力运输又称动物运输、驮运
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1899年生于熊本县的一个贫农家庭。1922年前往东京，在博文馆印刷所（后来的共同印刷公司）做排字工人。写作短篇小说《马》（后来改写为《最初的记忆》）等。1926年印刷业爆发了全国规模的大罢工。德永直为领导人之一。失败后被解雇。
1929年，他开始在《战旗》杂志连载长篇小说《没有太阳的街》，以自己亲身经历的1926年大罢工为背景而作成，轰动文坛。同年加入日本无产阶级文学同盟。1930年代，在法西斯主义的压迫下，左翼刊物被禁，多人被捕。许多无产阶级作家在此时被迫转向，转而发表内容和风格完全相异的文章。德永直于1934年发表的《冬天枯萎》是他转向的标志。1937年，德永直发表《没有太阳的街》及续篇的绝版声明。之后又创作了《八年制》、《辛勤的一家》、《最初的记忆》等作品。
第二次世界大战结束后，德永直活跃于新日本文学会，培养了众多下一代无产阶级作家。
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卢加诺车站（Stazione di Lugano）是瑞士的提契诺州卢加诺的主要铁路车站，启用于1874年12月6日；该车站位于Gotthard railway上，也是Lugano Città–Stazione funicular的终点站。该车站位于卢加诺市中心西部的山坡上，可俯瞰城市和卢加诺湖，缆车提供从车站到下方市中心的连接。2018年每日平均约有18,600人次利用，是瑞士意大利语区最繁忙的铁路车站。
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