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德国的主要港口有汉堡、不来梅哈芬、威廉港、吕贝克和罗斯托克。其中最大的海港是汉堡港，是欧洲第三大、世界第九大港口，有“德国通向世界的门户”之称。它位于易北河下游，是易北河、阿尔斯特河、比勒河的汇合处。其作为一个自由贸易港已有百余年的历史，虽不如比利时的安特卫普港和荷兰的鹿特丹港交通便利，但其现代化的设施弥补了其地理上的不足，使之成为世界闻名的“快速港口”。2012年落成的威廉港集装箱港区是德国唯一的天然深水良港，水深达18米。它是德国唯一一座超大型万箱巨轮能够全天候自由进出的港口，自然水文条件十分优越，与汉堡港作为传统的通商口岸形成了良好的互补。
航空运输德国航空业十分发达。成立于1955年的汉莎航空公司是德国最大的航空企业，也是世界上重要的航空公司之一。位于西南部的法兰克福国际机场是欧洲第三、世界第八大机场，也是欧洲货运量和起降量第二大机场。其它主要机场有：慕尼黑机场、杜塞尔多夫机场、柏林－勃兰登堡国际机场、汉堡机场、科隆/波恩机场、莱比锡/哈雷机场等。
德国的交通决策部门在大力发展空中交通的同时，还特别注意到空中交通与陆路交通的耦合，并在它们的结合处动了很多脑筋。铁路需要火车站，航空需要飞机场，德国通过将火车站和飞机场建在一起很好地解决了这一问题。法兰克福机场就是这种模式，它既是飞机场，又是火车站。火车站设在飞机场地的下，有电梯相通，给由飞机换乘火车或由火车换乘飞机的旅客带来了极大的方便。
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因为这里是完全模仿日本陆军士官学校而建立的军官学校，所以不光是照搬教材和学校管理，就连教育风格和武士道精神也是一脉相承的。所以这里培养出的学生成为满洲国军队和日本军队中的骨干。
1943年后，第四届学生从这里毕业，前三期毕业的大部分毕业生基本都上了战场。1945年8月，这里的一部分中国学生调转枪口，跟日军作战。日本战败投降后，当时尚未毕业的中国学生一部分转入国民政府组建的东北大学继续学习，另一部分直接加入了国民革命军，在长春被收编为国军第四纵队，后被派驻营口。第二次国共内战时期，这只部队投奔了中国人民解放军，该部队当时的骨干就是当年满洲国新京陆军军官学校的毕业生。
中华人民共和国成立后，在原址建立了中国人民解放军陆军装甲兵学院士官学校。
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A431 (亦称ATCC CRL-1555) 是经常在生物医学研究中作为模型的人类鳞状细胞癌细胞系，A431细胞最初是从一个85岁女性鳞状细胞癌患者中分离出来的。 A431细胞的表皮生长因子（EGF）刺激，可以诱导细胞内信号蛋白的酪氨酸快速磷酸化，从而控制生长、增殖和凋亡等细胞过程。 在低浓度的情况下，EGF促进A431细胞的细胞生长，而在较高浓度的情况下，EGF通过使细胞终末分化来抑制生长。假如用缓激肽处理A431细胞，可以减少原本的和EGF诱导的表皮生长因子受体磷酸化。塞尔托利氏细胞分泌的生长因子可强烈诱导细胞增殖，而佛波酯则透过刺激A431细胞，诱导白介素1η重组蛋白的表达。由于A431细胞表达异常高水平的表皮生长因子受体，因此被用于细胞周期和癌症相关细胞信号通路的研究。它们通常用作EGFR表达的阳性对照。 它们不表达肿瘤抑制基因p53，并且对丝裂原的刺激高度敏感。在Xenotransplantation中，A431细胞会显示出EGF的抗肿瘤特性和相关的放射致敏特性。有研究发现，EGF会引起DNA复制和大量降低蛋白质的合成。
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