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襄阳东站一层为出站层和城市交通换乘层，布置了公交枢纽站、出租车和私家车停车场、长途汽车站、游客集散中心等设施。设置在一层东侧的襄阳高铁长途客运中心站配置有独立的售票厅和候车厅，开通往周边县市乡镇的12条线路，每天共54班次。为满足乘客往襄阳市区的通勤需求，一层公交站开通了9条高铁公交专线，配备双开门公交车和车上Wi-Fi来提升乘客体验。车站的二层还会通过匝道与快速路和东津新区的市政道路连接。

车站周边已建成襄阳市规划展览馆和襄阳科技新馆等一系列建筑，总投资700亿元的华侨城项目也已经启动；未来这些建筑将形成东津新区的新貌。有些市民表示，由于东津新区还在建设中，而且离市中心较远，一时难以找到襄阳东站；对此，车站工程的相关负责人表示，高速铁路车站大多数都位于市郊，以避免大量的拆迁，同时车站也将促进东津新区的建设速度。

在2019年10月19日的调试中，CRH380AJ型的“黄医生”仅用时45分钟就从武汉到达了本站。郑州到襄阳的高速铁路开通后，从河南前往襄阳旅游的游客大多从乘坐旅游大巴改为乘坐高铁列车。

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他们通常活跃在车站、医院等公共场所，一般四人一组，一人负责招揽生意，其余三人负责排队占位；如果负责招觅生意的人找到了顾客，则替换队伍中的另一人，依次轮换。

排队党可见于任何有多人轮候的场合，如购买限量货品、门票等，在楼市高峰期，排队党亦常出现在新楼盘的售楼处，甚至有人炒卖较前的位置。而香港回归前，不少市民赶著申请英国国民（海外）护照，出现排大队的情况，也有排队党趁机谋取报酬。

华盛顿首府，许多政府程序都允许公众观察，但座席有限，一般先到先得。当地排队公司供应围观客户（媒体、律师）排队服务。

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幽门（pylorus）是胃和十二指肠的连接口，包含幽门窦（pyloric antrum）和幽门管（pyloric canal）两个部分。幽门括约肌（pyloric sphincter）在幽门管末端，可以控制食物从胃进入十二指肠的过程。

幽门是消化道的一部份，食物在胃中部份消化形成食糜，经由幽门进入十二指肠。幽门透过幽门括约肌调节食糜由胃进入十二指肠的速度。

在一些胃部的病症中（例如胃癌），肿瘤可能会挡往幽门管，此时会手术在胃和十二指肠之间植入特殊的管子，让胃中的食物有通道可以进到十二指肠，这称为gastroduodenostomy。

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