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卓穷壁又称为康雄壁（Kangshung Face）或东壁（East Face）指的是珠穆朗玛峰东侧的山壁，朝向中国。该山壁始于卓穷冰川，终于珠峰山顶，高达m。卓穷壁幅员辽阔，从山脚下仰望，其右侧为北部山脊上部，左侧为南部山脊及南坳；其山壁上部由悬吊的冰川组成，下部则由陡峭的岩块所支撑，之间则穿插著couloir。该山壁与北坳、南坳等标准登山路径而言，是一条非常危险的攀登路线，除了是珠峰最偏僻的地方，而且路线长度更长。
1981年，由理查·布鲁姆（Richard Blum）与Louis Reichardt领导，加上艾德蒙·希拉里、George Lowe (American alpinist)、John Roskelley、David Breashears与金·孟伯（Kim Momb）组成的美国团队，曾尝试攀爬卓穷壁并取得进展，但在攀爬至海拔7,000公尺时出现高度雪崩的危险，而被迫中止攀爬。
1983年，由詹姆斯·D·莫里森（James D. Morrissey）领导的美国远征队，首次攀上卓穷壁。五个半星期后的1983年10月8日，金·孟伯、Carlos Buhler与Louis Reichardt成功登顶；George Lowe (American alpinist)、丹·瑞德（Dan Reid）及杰伊·卡塞尔（Jay Cassell）则在次日登顶。
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相关阅读：卓穷壁又称为康雄壁
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例子：当中中国人民解放军海军的北海舰队驱逐舰从101开始编号，101至104赋予了进口自苏联的「四大金刚」，已经退役。至于105舰是051型驱逐舰首艘舰只，其后北海舰队拥有连续编号到110的驱逐舰。第二代驱逐舰112至113投入服务后，北海舰队就不见了111的踪影，形成了一个空缺。由大连造船厂建造的111因为种种原因，消失在船台上；亦因为如此，当时候已经确定使用的111舷号就自此报废，不再使用。112至113顺序编号后，大连造船厂的115舰露面，就又再出现了一个空缺──114；因为114的情况与111同样。当168及170下水后，出现了一个特殊的现象，112是052I型驱逐舰，113是052II型驱逐舰，168是052B型驱逐舰，170是052C型驱逐舰，052A型驱逐舰则不见踪影。根据很来资料显示，存在过的052A型驱逐舰结合了114的空缺，估计是052A型驱逐舰114号在江南造船厂终止建造了。
至于护卫舰的空缺舷号则比较上复杂，053H型护卫舰的舷号是516，而不是顺序编号的509，舷号大小与建造时间并不对应，但是最终补给上了509，连续编号。不但如此，曾经上了船台而且终止建造的一艘053H型护卫舰──521，按照道理应该是空缺的，现在却有了052H3型护卫舰。护卫舰太多，舷号的供称亦会相对地比较上紧张，不能够如同驱逐舰一样铺张浪费。
在1970年代中期开始，中国人民解放军海军使用现时所使用的舷号体系以后，退役护卫舰的舷号都被重新使用，例如的528号瑞金舰、512号广州舰。
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特里·阿奇尔·韦尔奇（Terry Archer Welch，11月22日）是一名美国计算机科学家。他与亚伯拉罕·蓝波和杰可布·立夫一起开发无损的LZW数据压缩，该算法于1984年发表。
韦尔奇在麻省理工学院获得电机工程学的学士、硕士和博士学位。他在德克萨斯大学奥斯汀分校任教，并在麻萨诸塞州沃尔瑟姆的汉威联合从事计算机设计工作。
韦尔奇在德克萨斯大学奥斯汀分校任教，直到1976年加入麻萨诸塞州Sudbury, Massachusetts的Sperry Corporation，并在那里发表关于LZW算法的论文。1983年，他加入DEC，成为DEC与MCC高级计算机架构项目的联络人。
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