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更新于 2026-10-22

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* 克里斯蒂安(1654年—1663年),夭折

* 约翰娜·玛格达列娜(1656年—1686年)

* 腓特烈·威廉三世(1657年—1672年)

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VW166两栖车(Volkswagen Typ 166 Schwimmwagen)是德国军队在第二次世界大战广泛采用的两栖车辆,设计者是有名的斐迪南·保时捷,由福斯汽车厂生产。

* 发动机:风冷式汽油发动机(25匹马力)

VW166两栖车的设计和同由保时捷设计的福斯金龟车相似,由一个置于车尾气冷式发动机推动,VW166由于要浮在水面和在水上航行,因此车身呈船形。车尾设有螺旋桨,在陆上行驶时向上收起。当车辆下水后,螺旋桨会放下并与发动机的传动轴相连,驾驶再用齿轮箱把发动机输出动力全部转移推动此传动轴,螺旋桨会转动,VW166就因此在水上前进,前车轮在水上航行时作为船舵。

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目前已知这种马陆最多至少能有750条腿,这比其他马陆都还多。这种马陆最初见于1926年,但直到2005年才被再度发现。

Illacme plenipes这种马陆曾有个体被纪录有750条腿,因此曾经是世界上最多条腿的生物。平均而言,这种马陆的个体平均有超过600条腿,此为马陆各物种平均的两倍。尽管这种马陆的腿比地球上其他的动物都还多,牠们事实上是相当小型的动物,相对其他种的马陆,其体型也是较小的。这种马陆的雌性个体体长仅梢微超过一英吋;其雄性个体体型较小一些,且有著较少的腿。

该物种最早于1926年被一个政府科学家发现于加利福尼亚圣贝尼托县。然而,直到近八十年后的2005年,该物种才被东卡罗来纳大学的学生保罗·马雷克博士再次发现,当时他正在圣贝尼托县进行千足虫系统学和进化的研究.马雷克在《自然》杂志发表了他的发现成果.

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