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在方块七号的整个运营生涯中，都使用Elettrotreno FS ETR.300担当本务，因此这款电联车又被称为“方块七型”，因为它是专门用作方块七号运营的。ETR300型电联车的特点是其头尾的圆润造型及乘客观景隔间，并在最前端及最后端设有观景座席。驾驶舱则设于观景隔间后上方的一个凸起的区域内，这种设计有别于意大利当时的其它所有列车以及高速列车。搭乘方块七号需要提前订位，但观景隔间的座位是不予预留的，它允许列车上的任何乘客使用。

方块七号最初被纳入意大利国家铁路的快速列车（Rapido）类别，并从一开始就搭载全一等车厢运营。它的全部7节编组均配备空调，其中的餐车由Compagnie Internationale des Wagons-Lits（简称CIWL）经营。除了常规的一等车厢车资外，乘客搭乘豪华列车方块七号还需要支付一笔额外的附加费，或称补充车资。补充车资的单独收费几乎与一等车厢的车资相等，但乘客得到的服务“可与五星级酒店相媲美”，其所提供的设施也是当时日间列车中极罕见的。这些设施包括可令乘客“打电话至意大利的任何地方”的办公室，以及在洗手间内装配的淋浴设备。

列车在1974年5月26日升级至全欧快车（TEE）类别，成为运营于米兰－罗马线路的三班全欧快车之一。其中方块七号双向提供早班服务，南行使用车次为TEE69次，北行使用车次为TEE68次。而在全欧快车之前，方块七号一直是提供晚班或中班服务，在米兰及罗马的发车时间分别为下午5:45分及上午10:30分；在升级为全欧快车后，这一时段的服务则由另一班全欧快车安波罗修号接管，该班次设计也与法国本土的全欧快车卡比托勒号类似。

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潘澜，字士观，号淮沧，福建泉州府晋江县人，明朝政治人物。

万历十三年（1585年）乙酉科福建乡试举人，三十二年（1604年）甲辰科进士，会试第五名，殿试二甲第四名，授户部四川司主事，三十三年丁忧，三十五年补兵部主事，三十六年再丁忧，四十二年改补兵部主事，四十三年八月与光禄寺少卿周希圣一起主考陕西乡试。歴湖广右参政，天启三年（1623年）升陕西按察使，六年降补广东右参政、清军驿传道。崇祯元年（1628年）升广西按察使。

父潘维垣，以子澜贵，封户部主事，赠湖广右参政。从父潘维岳，隆庆丁卯乡魁、监察御史、黄州知府。从兄潘洙（潘维城子），万历十七年进士。

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韩增，西汉大臣，韩王信玄孙、韩颓当曾孙、韩嫣侄子、龙额侯韩说之子，麒麟阁十一功臣之一。

巫蛊之乱爆发前，父亲韩说“掘蛊太子宫”，故为太子刘据所杀。兄长韩兴继嗣，因坐巫蛊之乱定罪被诛。汉武帝说：“游击将军（韩说）死事，无论坐者。”复封韩增为龙额侯。韩增少年时为郎，诸曹、侍中、光禄大夫。至汉昭帝逝世、刘贺继位时，韩增已官至前将军。不久，大将军霍光与韩增等人废刘贺，拥立汉宣帝，故韩增益封千户。本始二年（前72年），五将征匈奴，韩增率领三万骑出云中，斩首百余级，至期而还。神爵元年（前61年），取代张安世为大司马、车骑将军，领尚书事。韩增出身贵族，幼为忠臣，历事三主，为人宽和自守。

五凤二年（前56年）四月己丑，韩增逝世，谥号安侯。子韩宝嗣，无子，国除。北魏将领韩麒麟为其后人。

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