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点金商务常见问题汇总
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翟师雍（1643年），字如临，山西平阳府襄陵县人，明朝政治人物。
万历二十五年（1597年）中举人经魁，二十九年（1601年）成进士，获授行人，升为户部主事、员外郎，外任大名府知府，捐出俸禄买田惠及穷人。
之后翟师雍历任河南睢陈兵备道副使、山东参政、山东按察使，督理七省漕运，写下《饬漕末议》；再升为湖广右布政使，转左布政使，调为陕西关内道，勦灭流寇多立功劳。回乡后遇上李自成变乱，他不屈服被杀，人们都敬仰他的完节。
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1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于桃仔园厅。1903年（明治三十六年），改名桃园厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄隶属不变。1920年（大正九年），该庄改制为「大树林」大字，隶属于新竹州桃园郡桃园街。
战后桃园街改制为桃园镇，隶属于新竹县，大字亦改制为里。1950年桃、竹、苗分治，桃园镇改隶属于桃园县。1971年7月，桃园镇升格为县辖桃园市。2014年12月桃园县升格为直辖桃园市，桃园市改制为桃园区。
台铁纵贯线是台湾西部铁路南北干线，大致以南南东—北北西走向转东北东—西南西走向蜿蜒经过大树林地区北部。境内设有桃园车站，属一等站，除部分普悠玛号、太鲁阁号、自强号班次外，其余各级列车均有停靠；由该车站可前往台铁沿线各站。
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本站设有岛式月台一个，提供1面2线的配置，乘客需要在月台末端沿斜台再跨过1号月台路轨才能到达站舍通道，由于横过部份亦是路段末端，列车不会驶过，间接地形成了港湾式月台的格局，有效长度为4辆。
以往当列车仍要靠机关车带动时，月台末端设有转辙器，2号月台轨道继续向前延伸，形成“机回线”，可以让停在1号月台的机车摘下车厢后驶往最末端，然后倒车通过转辙器转至另一条路轨（即2号月台），再从另一端进入一号月台连挂原本的车厢，便完成了调头工作。
* 1928年1月18日：开业。当时阿波铁道将原本的「抚养站」迁至此，原站则改称为「蛭子前站」（ゑびす前駅）。
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