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更新于 2026-10-26

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罗纳德·劳伦斯·「罗恩·」梅里特(Dr. Ronald Lawrence "Ron" Mallett,1945年3月30日-)是美国康涅狄格大学著名理论物理学家与作家。他从1975年起在康涅狄格大学担任教授,从事时空旅行相关的理论研究,其研究为时空穿梭的可能性奠定了理论基础。他的主要著作有《时光旅人》一书,讲述了其一生为了重新回到在他年幼时去世的父亲身边而进行时空旅行理论研究的故事并且用通俗的语言描述了时空旅行的量子力学基础理论。目前他正在打造世界上第一部理论上最可行的时光机器。

罗恩·梅里特出身于宾夕法尼亚州布莱尔郡的Roaring Spring小镇。父亲在他10岁时心脏病发不幸去世,这使他一生致力于时光旅行研究。在年幼时,他就试图参照赫伯特·乔治·威尔斯的科幻小说《时间机器》的漫画版来制造时空机器回到父亲去世之前去拯救他的父亲。他长大后在美国空军服役期间积累了很多基础科学理论,这对他将来从事量子理论研究奠定了基础。随后,罗恩·梅里特分别于1969,1970和1973年在宾夕法尼亚州立大学获得了本科,硕士及博士学位。

* 时光旅人(Time Traveler)

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石拱桥的出现使中国古代桥梁进入了一个新纪元。建于隋朝的赵州桥制作精良,结构独创,其石拱桥跨径纪录,直到1959年湖南黄虎港桥的建成才被打破。而卢沟桥和双龙桥都属于厚墩联拱石拱桥。与厚墩联拱相对应的是薄墩联拱石拱桥,多见于南方软基水网地区,其中最著名的是建于唐朝的苏州宝带桥。

而最著名的竹索桥是四川省都江堰安澜桥,是以竹蔑为索材的吊桥。而中国最著名的铁索吊桥是四川省甘孜的泸定桥。中国古代的造桥技术,特别是石拱桥的建造技术,为现代桥梁建设奠定了良好的基础。

目前中国有超过100万座公路和铁路桥梁,近十年来,平均以每年2.7万座的速度增长。同时,中国桥梁不断刷新世界桥梁纪录,创造了众多“第一”和“之最”(参见世界大桥列表、世界悬索桥列表、世界斜拉桥列表、世界拱桥列表、世界最高桥梁列表 (桥面高度)、世界最高桥梁列表 (结构高度))。不过,国内桥梁建设取得的很多“第一”,多集中在跨径、塔高等指标上。在桥梁工程技术的基础理论研究、结构的耐久性和安全性、成套施工技术等方面,与发达国家相比还有一定距离。

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伯明翰学派主张消费不足(underconsumption)理论——将达萧条归因于战争结束和战争动员结束导致的需求下降,主张使用扩张性货币政策以实现充分就业。

伯明翰学派的主要思想家是银行家托马斯·阿特伍德(Thomas Attwood),其他值得注意的人物包括乔治·弗雷德里克·蒙茨(George Frederick Muntz)和马蒂亚斯·阿特伍德(Matthias Attwood)。向伯明翰学派提供一些支持的经济学家包括亚瑟·杨格、帕特里克·科尔昆(Patrick Colquhoun)和约翰·辛克莱爵士(Sir John Sinclair)。

伯明翰学派的理论在当时被认为是“货币狂人”或“粗鲁的通货膨胀主义者”,现在被认为是1930年代凯恩斯经济学的雏形。托马斯·阿特伍德的一些著作包含乘数效应和收入-支出模型的公式。

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