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图-334（Tupolev Tu-334）是俄罗斯图波列夫开发的客机型号之一，其目的是取代机龄渐长的图-134客机。在设计方面，图-334的机身使用图-204的设计，但其长度则被改短，机尾采用T字形设计。最大载客量102人（图-334-100），航程3000公里。增加燃料箱后可增至6400公里。

在1990年代早期，图波列夫开始研发图-334客机，但因为随后的苏联解体，以及研发资金的问题，而导致进展缓慢。至1995年，首架原型机公开展示。1999年2月8日，图-334首度试飞，及后图波列夫方面与军机厂商米格签约，要求米格生产飞机部分零件。

图波列夫共接到112架图-334客机的订单，但因为资金短缺，以致产品认证及量产等方面均需要延期进行。

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杰克逊大道车站（Jackson Avenue station）是纽约地铁IRT白原路线一个慢车地铁站，位于布朗克斯梅尔罗斯杰克逊大道及威斯彻斯特大道交界，设有2号线（任何时候停站）与5号线（任何时候停站（除繁忙时段的尖峰方向外））列车服务。

此车站设有两个侧式月台和三条轨道。中央快车轨道作为5号线尖峰时段尖峰方向使用。车站西面，高架结构变宽，可再容纳两条轨道，亦为连往第三大道线的位置。这些轨道分支，往第三大道慢车轨道经威斯彻斯特大道，往第三大道快车轨道往南经卑尔根大道到卑尔根大道绕道。经过这些旧连接路的残余后，路线转向西并经隧道前往第三大道-149街。由于此站邻近隧道出口，它被路线以北的其余车站更为接近地面。

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爱沙尼亚公国（Hertugdømmet Estland；Ducatus Estoniae），也被称为丹属爱沙尼亚，1219－1346年间为丹麦国王的直辖领地，后被卖给条顿骑士团成为条顿骑士团国的一部分。

丹麦在12世纪崛起成为军事和商业强国，该国有意终结爱沙尼亚人于波罗的海对其贸易的威胁。丹麦舰队于1170年、1194年和1197年出兵爱沙尼亚。1206年，国王瓦尔德马二世和大主教安德斯‧苏内森率军突袭了萨雷马岛（丹麦、瑞典、德国人称厄尔塞岛）。丹麦国王随后声称占有爱沙尼亚，并得到罗马教皇的承认。1219年，丹麦舰队在爱沙尼亚的主要港口登陆，并在列丹尼斯战役中击败爱沙尼亚人，该战役将爱沙尼亚北部置于丹麦的统治之下，直至1343年爱沙尼亚起义后被条顿骑士团接管，并于1346年被丹麦出售予后者。

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