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M Shed是英格兰布里斯托尔的一座博物馆，位于布里斯托港的王子码头。原本是码头仓库，曾经开设布里斯托尔工业博物馆。博物馆的名称源自港口识别每个仓库的方式。这里展出3000件文物，展示了布里斯托尔在奴隶贸易中，以及在交通、人民和艺术方面的角色。免费入场。
布里斯托尔工业博物馆于2006年10月29日关闭。原址改建为 M Shed，由实验室建筑工作室设计，预计费用为2700万英镑，包括遗产彩票基金的1130万英镑的赠款。 2011年4月又追加赠款139万英镑。
M Shed 博物馆2011年6月17日开放，展品探索城市的生活和工作。 第一年，有70万人参观了新博物馆。博物馆内设有商店、学习空间和咖啡厅。
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1943年12月2日，海军订购100架FR-1，1945年1月又增加订购1000架。所有合约都取决于飞机是否成功完成在航母起飞降落试验。到1945年11月，由于日本投降取消1,044架FR-1的订购，最终只建成66架火球式战斗机。
VF-66中队在1945年3月得到第一架火球式，但他们从未参加战斗。 5月1日，该中队的三架火球式被装载在游骑兵号上，并让七名飞行员驾驶它们，但其中两架战斗机在著陆时受到损坏。 一架未能勾住阻拦索而撞上护栏，另一架飞机的前起落架折断了。 两个月过后，日本投降。该中队于10月18日解散，所有飞行员和飞机均转移至VF-41中队。
1945年11月6日，VF-41的火球式成为第一架以喷射动力降落在航空母舰上的飞机，尽管没有事先计划。在FR-1的活塞发动机在最后驶向护航航空母舰威客岛号的行动中失败后，飞行员设法启动喷射发动机并著陆，这次降落几乎错过所有阻拦索，飞机撞上舰上的拦截网。在此期间，该中队试图让其飞行员具备进行航母作战的资格，但22名飞行员中只有14名通过所需的六次起降。 前三点式起落架著陆失败时发生了许多事故，但飞行员也负有部分责任，也许是不熟悉前三点式起落架的运作，飞行员们将主轮著舰后应把前鼻轮著地却把机尾狠狠地撞在甲板上。
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原组成员，主唱兼鼓手。暱称是「かっちゃん」，代表色是暗黑紫瞳，2013年5月7日前担任队长，在2013年9月19日的LIVE的最后宣布退出。
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