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2020年2月14日，《西安高新区有轨电车试验线环境影响报告书（征求意见稿）》发布。
2020年2月，西安高新区有轨电车开始招标。同月，建设项目用地预审被陕西省国土资源厅以陕自然资预审【2020】1号批复。
2020年3月，有轨电车项目可行性研究报告被陕西省发改委以陕发改基础【2020】192号批复。
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船帆座超新星残骸是在南天船帆座内的一个超新星残骸，它的来源是在11,000至12,300年前（距离800光年）爆炸的一颗超新星。在1968年，雪梨大学的天文学家发现了船帆座超新星残骸和船帆座波霎，并且由直接的观测证明超新星形成中子星。
船帆座超新星残骸包括NGC 2736，它也与距离远4倍的船尾座超新星残骸重叠。船尾座和船帆座的超新星残骸，两者在X-射线天空中都是最大和最亮的。
船帆座超新星残骸是我们所知最靠近地球的超新星残骸之一。除了船帆座超新星残骸以外，杰敏卡γ射线源波霎和1998年发现的超新星残骸RX J0852.0-4622更接近地球，从我们的角度来看，这些天体位在船帆座残骸的东南方。有些天文学家估计它们的距离只有200秒差距（大约是650光年），比船帆座残骸更靠近我们。船帆座超新星残骸似乎是最近才爆发的(数千年内)，因为该天体依然经由钛-44的衰变辐射出γ射线。因为大部份波长都被船帆座的残骸遮盖掉，因此天文学家以前未能发现它。
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黑川站是一位于日本香川县仲多度郡满浓町新目、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为D17。本站现时只停靠普通列车，共提供上、下行各8班服务。
车站附近为农田，民居稀少，因此使用的人数持续偏低。
本车站为简易车站，因此不设站舍，整个月台只是用角铁所建成，出入口设于月台末端往赞岐财田站方向。月台上的有盖候车亭亦是设于近出入口方向。由于是新加的车站，因此要在原来的基堤上搭建，因此依靠楼梯连接月台及路面。
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