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从外部看，其西立面是罗马式，山字（或双坡）顶，建于1500年，使用来自罗塞托瓦尔福尔托雷的绿色砂岩。三个入口也属于这一时期，但玫瑰窗则较晚。这座建筑高耸在街道之上，要通过一系列后期建造的台阶到达。
阿里亚诺主教座堂保存了一根刺，据信是从耶稣的荆棘冠冕上取下的。这根刺从1633年开始就有记载，据称每当恰逢3月25日的圣周五就会出血。这也是圣母领报和耶稣被钉十字架的传统日期。现在，荆棘宝藏仍然保存在主教座堂附近的教区博物馆内。
* Diocesan website: History of the cathedral
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K1029/1030次列车是中国铁路运行于广东东莞至安徽省会合肥之间的一对快速旅客列车，自2001年10月21日起开行，2022年1月10日起停运，由广州铁路集团广九客运段合阜车队负责客运任务。列车使用25G型客车，沿京九铁路和合九铁路运行，途经广东、江西、湖北和安徽四省。其中东莞东站至合肥站运行18小时02分，运行1336公里，使用车次为K1030次；合肥站至东莞东站运行18小时35分，运行1324公里，使用车次为K1029次。
2001年10月21日，中国铁路实行第四次大提速，提速范围包括京九线、武昌至成都（汉丹、襄渝、达成线）、京广线南段、浙赣、沪杭线和哈大线，这次提速线路延展里程达到4434公里，使提速网络进一步扩大，提速延展里程增加到13000公里，覆盖全国主要大、中城市。在这次提速调图中，广州铁路集团增开了东莞东至合肥的1019/1020次普通旅客快车，经京九、合九线运行。
2011年1月11日，1019/1020次列车升级为快速列车，车次改为K1029/1030次。
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* 1997-1998年 纽约大都会艺术博物馆
* 国际古代纺织品研究中心（CIETA）理事
* 2007年获得国家文物局“文化遗产奖”
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