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山西美锦能源股份有限公司成立于1992年，最初名为福州天宇电气股份有限公司（简称：天宇电气），股票于1997年5月15日在深圳证券交易所上市，由福州天宇电气集团控股。其后，美锦能源集团（美锦集团）借壳天宇电气上市，于2004年向当时天宇电气股份的第一大股东许继集团购得29.73%股权，2007年完成更名山西美锦能源股份有限公司，并将旧资产售予同名新法人福州天宇电气股份有限公司（许继集团子公司）。2004年，许继集团亦将另外16.28%上市公司股权，售予山西明坤科工贸集团，使后者成为第二大股东。美锦集团是由姚巨货家族拥有，家族成员有姚巨货（父亲）、姚俊良、姚俊杰、姚俊花、姚三俊、姚四俊、姚俊卿（子女）等。而美锦集团创立于2000年，当时名为「美锦能源有限公司」。
2011年，美锦能源股份董事、副总经兼理美锦集团副总裁姚四俊及其子姚锦飞牵涉入内幕交易案。事源美锦集团计划借壳凯诺科技（现称海澜之家），但姚四俊则泄露内幕消息予姚锦飞及下属张建华，以供买卖凯诺科技的股票套利。在姚四俊被法院判罚的同时，美锦集团亦取消利用凯诺科技借壳上市。
2015年，上市公司以发行新股支付收购价的形式，进一步向母公司美锦集团买入资产，美锦集团并增持上市公司至89.99%。期间，美锦集团不断牵涉入法律纠纷之中。
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莫琳·安·“莫”·塔克（Maureen Ann "Moe" Tucker，8月26日）是一位美国鼓手及歌手，在1965年至1972年期间曾是摇滚乐队地下丝绒的成员，录制了他们的第一张录音室专辑。她退出乐队后不再追求音乐事业，但在80年代早期回归，开启了个人职业生涯，录制了四张专辑。她也与前队友卢·里德和约翰·凯尔合作，参与了他们的个人专辑。1993年，塔克参加了地下丝绒乐队的欧洲巡演，该巡演产出了一张现场专辑《》。
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梅斯－祖夫根铁路（Ligne de Metz-Ville à Zoufftgen），是法国本土的一条铁路，起点为梅斯城站，与雷丹－梅斯铁路相接；终点为祖夫根站，连通卢森堡铁路网，全长55公里。该铁路于1859年全线通车，为复线电气化铁路，也是这一区域重要的铁路干线。该铁路在法国铁路系统中的编号为180000。
梅斯－祖夫根铁路修建计划于19世纪中期被提出，由Compagnie des chemins de fer de l'Est修建，于1859年全线通车。1938年起由法国国家铁路公司经营。1959年完成电气化改造。
梅斯－祖夫根铁路由梅斯城站向西北方向引出，跨越摩泽尔河并沿其西岸北上，经过蒂永维尔然后继续向北，最终到达边境城市祖夫根，与卢森堡铁路6号线对接。
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